可升降式叉车 三层门架 新车
99 可升降式叉车 三层门架 新车广告信息
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柴油叉车 Baoli 新车 KBD 20
AHEMA TRUCKS
自 15 年前成为卖方
车身 : 柴油叉车|品牌 : Baoli|7 小时|3.7 吨|年份|闪灯|后挂车钩|前轮胎规格|6 米|一手车|2 吨|调距叉|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | kbd20 |
| 网站编号： | 10083699 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Baoli |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2022 |
| 国家 | 法国 |
设备状况 |
|---|
|
车胎 |
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|---|---|
| 前轮胎规格 | 6.50 -10 5.00 |
| 后轮胎规格 | 5.00 - 8 |
特点 Baoli KBD 20 |
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|---|---|
| 小时数 | 7 小时 |
| 重量 | 3.7 吨 |
| 上升高度 | 6 米 |
| 最大起升高度 | 2 吨 |
| 年份 | 2022 |
| 门架类型 | 三层门架 |
设备 Chariot élévateur Baoli |
|---|
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8
新闻
电东叉车 EP 新车 CPD50L1
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|5 小时|年份|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | Rif26/01048 |
| 网站编号： | 11533584 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP CPD50L1 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
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新闻
柴油叉车 Toyota 新车 52-8 FDF 25
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
自 8 年前成为卖方
车身 : 柴油叉车|品牌 : Toyota|1 小时|年份|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9541 |
| 网站编号： | 11535266 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
特点 Toyota 52-8 FDF 25 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
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新闻
柴油叉车 Toyota 新车 52-8 FDF 25
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
自 8 年前成为卖方
车身 : 柴油叉车|品牌 : Toyota|1 小时|年份|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9559 |
| 网站编号： | 11535265 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
特点 Toyota 52-8 FDF 25 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
14
新闻
柴油叉车 Toyota 新车 52-8 FDF 25
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
自 8 年前成为卖方
车身 : 柴油叉车|品牌 : Toyota|1 小时|年份|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9538 |
| 网站编号： | 11535264 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
特点 Toyota 52-8 FDF 25 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
9
柴油叉车 Toyota 新车 Tonero 52-8FDF30
Comercial ORBEL, S.A.
车身 : 柴油叉车|品牌 : Toyota|类别 : Tonero|4391 小时|轮数 : 4轮|年份|驾驶舱|闪灯|0.5 米|4.3 米|3 吨|1.1 米|系列编号|车胎型号 : 弹性出色|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 954 |
| 网站编号： | 8359009 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 类别 (品牌 : Toyota) | Tonero |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 西班牙 |
车厢内部装备 |
|---|
|
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 弹性出色 |
特点 Toyota Tonero |
|
|---|---|
| 小时数 | 4391 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 年份 | 2020 |
| 上升高度 | 4.3 米 |
| 最大起升高度 | 3 吨 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 车叉长度 | 1.1 米 |
设备 Carretilla elevadora Toyota |
|
|---|---|
|
8
柴油叉车 Toyota 新车 Tonero 52-8FDF30
Comercial ORBEL, S.A.
车身 : 柴油叉车|品牌 : Toyota|类别 : Tonero|4401 小时|轮数 : 4轮|年份|驾驶舱|闪灯|0.5 米|4.3 米|3 吨|1.1 米|系列编号|车胎型号 : 弹性出色|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 956 |
| 网站编号： | 8359012 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 类别 (品牌 : Toyota) | Tonero |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 西班牙 |
车厢内部装备 |
|---|
|
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 弹性出色 |
特点 Toyota Tonero |
|
|---|---|
| 小时数 | 4401 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 年份 | 2020 |
| 上升高度 | 4.3 米 |
| 最大起升高度 | 3 吨 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 车叉长度 | 1.1 米 |
设备 Carretilla elevadora Toyota |
|
|---|---|
|
10
汽油叉车 Heli 新车 CPYD50-KUG3-06 Triplex , kontenerowy
Wózki Widłowe Blachdeker Linde Manitou
车身 : 汽油叉车|品牌 : Heli|0 小时|轮数 : 4轮|7.84 吨|年份|闪灯|后挂车钩|2.26 米|托盘搬运车|前轮胎规格|0.5 米|4.35 米|5 吨|0.98 米|1.2 米|车胎型号 : 充气的|后轮胎规格|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 10059831 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | Heli |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 波兰 |
设备 Chariot élévateur Heli |
|---|
|
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎规格 | 300-15-18PR |
| 后轮胎规格 | 7.00-12-14PR |
| 车胎型号 | 充气的 |
特点 Heli CPYD50-KUG3-06 Triplex ,... |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 7.84 吨 |
| 上升高度 | 4.35 米 |
| 最大起升高度 | 5 吨 |
| 年份 | 2025 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2.26 米 |
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 0.98 米 |
| 车叉长度 | 1.2 米 |
7
电东叉车 EP 新车 EFL1603-HV-12
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|5 小时|年份|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003862 |
| 网站编号： | 11192884 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP EFL1603-HV-12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
7
电东叉车 EP 新车 CPD18TVL
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|0 小时|年份|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003282 |
| 网站编号： | 10138483 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP CPD18TVL |
|
|---|---|
| 年份 | 2024 |
| 门架类型 | 三层门架 |
4
电东叉车 Lonking 新车 LG25B
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|2.5 吨|年份|闪灯|后挂车钩|0 %|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|2.5 吨|1.22 米|0 %|侧移器|门架类型 : 三层门架|影音资料链接|360°视频链接|电瓶|充电装置
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 9087327 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2022 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.22 米 |
特点 Lonking LG25B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 2.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2022 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|---|
|
3
电动的
电东叉车 Lonking 新车 LG35B
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|3.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|第四种液压功能|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.5 米|一手车|3.5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号： | 0 |
| 网站编号： | 10938079 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG35B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
|
5
电动的
电东叉车 Lonking 新车 LG18B
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|1.8 吨|年份|驾驶舱|闪灯|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|1.8 吨|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 10938088 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG18B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 1.8 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 1.8 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
|
5
柴油叉车 Lonking 新车 mitsubishi LG50DT cabine total
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 柴油叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|年份|驾驶舱|闪灯|倾斜校正器|第四种液压功能|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 9978087 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking mitsubishi LG50DT cab... |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 年份 | 2024 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 5 吨 |
车厢内部装备 |
|---|
|
2
柴油叉车 三菱 新车 TRIPLEX 4.50 cabine total
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 柴油叉车|品牌 : 三菱|0 小时|轮数 : 4轮|2.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|2.5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 10775394 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | 三菱 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
设备 Chariot élévateur Mitsubishi |
|
|---|---|
|
特点 Mitsubishi TRIPLEX 4.50 cabin... |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 2.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
|
4
柴油叉车 Lonking 新车 mitsubishi LG35DT Cabine total
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 柴油叉车|品牌 : Lonking|0 小时|3.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|倾斜校正器|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|3.5 吨|调距叉|侧移器|双侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 9979031 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking mitsubishi LG35DT Cab... |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
| 门架类型 | 三层门架 |
车厢内部装备 |
|---|
|
4
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD 15
Contract Plant
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|8 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|3.38 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|400 ah|闪灯|第四种液压功能|0 %|前轮胎规格|4.5 米|1.5 吨|1.2 米|车胎型号 : 轮箍|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 48|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11377427 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 48 |
| 电池容量 | 400 ah |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.2 米 |
特点 JAC CPD 15 |
|
|---|---|
| 小时数 | 8 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.38 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 1.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | New Tyres |
| 前轮胎规格 | 21x8-9 |
| 后轮胎规格 | 16x6-8 |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
|
4
柴油叉车 JAC 新车 CPCD50J - MINI
Contract Plant
车身 : 柴油叉车|品牌 : Jac|25 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|7.76 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|160 ah|闪灯|第四种液压功能|托盘搬运车|0 %|前轮胎规格|5 米|5 吨|1.82 米|车胎型号 : 轮箍|调距叉|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 24|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11455124 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 24 |
| 电池容量 | 160 ah |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.82 米 |
特点 JAC CPCD50J - MINI |
|
|---|---|
| 小时数 | 25 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 7.76 吨 |
| 上升高度 | 5 米 |
| 最大起升高度 | 5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Solid / Treaded Tyres |
| 前轮胎规格 | 8.25 - 15 - 14PR |
| 后轮胎规格 | 8.25 - 15 - 14PR |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
|
3
柴油叉车 JAC 新车 CPCD80J
Contract Plant
车身 : 柴油叉车|品牌 : Jac|23 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|11.48 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|驾驶舱|160 ah|4.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|4.5 米|8.0 吨|1.82 米|车胎型号 : 轮箍|调距叉|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 24|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11460323 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 24 |
| 电池容量 | 160 ah |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 车叉长度 | 1.82 米 |
特点 JAC CPCD80J |
|
|---|---|
| 小时数 | 23 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 11.48 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 8.0 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 8.25 - 15 - 18PR |
| 后轮胎规格 | 8.25 - 15 - 18PR |
车厢内部装备 |
|---|
|
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
8
电东叉车 EP 新车 TDL201
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|5 小时|年份|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003833 |
| 网站编号： | 11174165 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP TDL201 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
8
电东叉车 EP 新车 EFL503-HV-6
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|6 小时|年份|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003835 |
| 网站编号： | 11174161 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP EFL503-HV-6 |
|
|---|---|
| 小时数 | 6 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
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