可升降式叉车 三层门架 二手 - 5页
974 可升降式叉车 三层门架 二手广告信息
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电东叉车 Unicarriers AG1N1L20H
车身 : 电东叉车|品牌 : Unicarriers|1050 小时|年份|750 ah|2.12 米|1.15 米|系列编号|门架类型 : 三层门架|影音资料链接|每小时发动机转数
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | BX39 |
| 网站编号: | 9805514 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Unicarriers |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 荷兰 |
电瓶 |
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|---|---|
| 电池容量 | 750 ah |
发动机 |
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|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1050 |
特点 Unicarriers AG1N1L20H |
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|---|---|
| 小时数 | 1050 小时 |
| 年份 | 2016 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
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|---|---|
| 总高度 | 2.12 米 |
| 车叉长度 | 1.15 米 |
9
可升降式叉车 Hyster H5.5FT
品牌 : Hyster|12069 小时|年份|2.3 米|1.2 米|系列编号|门架类型 : 三层门架|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | CG25 |
| 网站编号: | 11380707 |
| 作业形式 | -- |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2.3 米 |
| 车叉长度 | 1.2 米 |
特点 Hyster H5.5FT |
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|---|---|
| 小时数 | 12069 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 门架类型 | 三层门架 |
8
电东叉车 日产 1N1L15Q
车身 : 电东叉车|品牌 : 日产|824 小时|年份|375 ah|2.15 米|1.1 米|系列编号|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | BE93 |
| 网站编号: | 11482664 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 荷兰 |
电瓶 |
|
|---|---|
| 电池容量 | 375 ah |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 824 |
特点 Nissan 1N1L15Q |
|
|---|---|
| 小时数 | 824 小时 |
| 年份 | 2010 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2.15 米 |
| 车叉长度 | 1.1 米 |
9
柴油叉车 Linde H50D 01
车身 : 柴油叉车|品牌 : Linde|类别 : H50d|11459 小时|年份|2.45 米|系列编号|门架类型 : 三层门架|影音资料链接|每小时发动机转数
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | CL27 |
| 网站编号: | 11511034 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | H50D |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2.45 米 |
特点 Linde H50D |
|
|---|---|
| 小时数 | 11459 小时 |
| 年份 | 2012 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 11459 |
9
可升降式叉车 Linde H25T-01
品牌 : Linde|10514 小时|年份|2.3 米|1.1 米|系列编号|门架类型 : 三层门架|影音资料链接
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主要信息
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|
|---|---|
| 客户编号: | CL23 |
| 网站编号: | 11511030 |
| 作业形式 | -- |
| 品牌 | Linde |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2.3 米 |
| 车叉长度 | 1.1 米 |
特点 Linde H25T-01 |
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|---|---|
| 小时数 | 10514 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 门架类型 | 三层门架 |
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新闻
汽油叉车 卡特彼勒 gc40k
车身 : 汽油叉车|品牌 : 卡特彼勒|1450 小时|轮数 : 4轮|4 吨|年份|4.5 米|4 吨|侧移器|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 7932627 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | 卡特彼勒 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2004 |
| 国家 | 法国 |
设备 Chariot élévateur Caterpillar |
|
|---|---|
|
特点 Caterpillar gc40k |
|
|---|---|
| 小时数 | 1450 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 4 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 4 吨 |
| 年份 | 2004 |
2
汽油叉车 卡特彼勒 gp20n
车身 : 汽油叉车|品牌 : 卡特彼勒|8200 小时|轮数 : 4轮|3.5 吨|年份|4.50 米|2 吨|门架类型 : 三层门架|能量 : 液化气
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 10985748 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | 卡特彼勒 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2022 |
| 国家 | 法国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 液化气 |
特点 Caterpillar gp20n |
|
|---|---|
| 小时数 | 8200 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 2 吨 |
| 年份 | 2022 |
3
新闻
汽油叉车 Heli CPPD18
车身 : 汽油叉车|品牌 : Heli|1450 小时|3.4 吨|年份|驾驶舱|4.5 米|1.8 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号: | 6136573 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | Heli |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 法国 |
车厢内部装备 |
|---|
|
特点 Heli CPPD18 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1450 小时 |
| 重量 | 3.4 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 1.8 吨 |
| 年份 | 2016 |
| 门架类型 | 三层门架 |
设备 Chariot élévateur Heli |
|
|---|---|
|
1
新闻
燃油叉车 日产 fg18
车身 : 燃油叉车|品牌 : 日产|4300 小时|轮数 : 4轮|年份|4.5 米|1.8 吨|侧移器|门架类型 : 三层门架|能量 : 汽油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 10357880 |
| 作业形式 | 燃油叉车 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2004 |
| 国家 | 法国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 汽油 |
特点 Nissan fg18 |
|
|---|---|
| 小时数 | 4300 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 年份 | 2004 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 1.8 吨 |
设备 Chariot élévateur Nissan |
|
|---|---|
|
1
新闻
仅限商家
汽油叉车 Hyster fg16
车身 : 汽油叉车|品牌 : Hyster|7800 小时|3.5 吨|年份|仅限商家销售|5 米|1.6 吨|侧移器|门架类型 : 三层门架|能量 : 天然气
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 10288207 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 法国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 天然气 |
特点 Hyster fg16 |
|
|---|---|
| 小时数 | 7800 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 5 米 |
| 最大起升高度 | 1.6 吨 |
| 年份 | 2007 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| |
设备 Chariot élévateur Hyster |
|
|---|---|
|
1
汽油叉车 卡特彼勒 gp20nt
车身 : 汽油叉车|品牌 : 卡特彼勒|7200 小时|轮数 : 4轮|4 吨|年份|4.6 米|2 吨|门架类型 : 三层门架|能量 : 液化气
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11074287 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | 卡特彼勒 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 法国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 液化气 |
特点 Caterpillar gp20nt |
|
|---|---|
| 小时数 | 7200 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 4 吨 |
| 上升高度 | 4.6 米 |
| 最大起升高度 | 2 吨 |
| 年份 | 2018 |
1
柴油叉车 Hyster fg40
车身 : 柴油叉车|品牌 : Hyster|9800 小时|轮数 : 4轮|6 吨|年份|3.30 米|4 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 7210429 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 法国 |
设备 Chariot élévateur Hyster |
|
|---|---|
|
特点 Hyster fg40 |
|
|---|---|
| 小时数 | 9800 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 6 吨 |
| 上升高度 | 3.30 米 |
| 最大起升高度 | 4 吨 |
| 年份 | 2007 |
9
新闻
电东叉车 Linde E 16 EVO 386-02
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|2466 小时|3.28 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|575 ah|2.47 米|前轮胎规格|0.5 米|1.6 吨|1.87 米|1 米|后轮胎规格|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | ANL1057791 |
| 网站编号: | 11533888 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 德国 |
车胎 |
|
|---|---|
| 轮胎的状态和尺寸 | Bereifung Vorderachse: SE, 18x7-8, Bereifung Hinterachse: SE, 15x4-1/2-8 |
| 前轮胎规格 | 18x7-8 |
| 后轮胎规格 | 15x4-1/2-8 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2.47 米 |
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 1.87 米 |
| 车叉长度 | 1 米 |
特点 Linde E 16 EVO 386-02 |
|
|---|---|
| 小时数 | 2466 小时 |
| 重量 | 3.28 吨 |
| 最大起升高度 | 1.6 吨 |
| 年份 | 2021 |
| 门架类型 | 三层门架 |
电瓶 |
|
|---|---|
| 电池容量 | 575 ah |
4
电东叉车 Lonking 新车 LG25B
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|2.5 吨|年份|闪灯|后挂车钩|0 %|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|2.5 吨|1.22 米|0 %|侧移器|门架类型 : 三层门架|影音资料链接|360°视频链接|电瓶|充电装置
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号: | 9087327 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2022 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.22 米 |
特点 Lonking LG25B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 2.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2022 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|---|
|
3
电动的
电东叉车 Lonking 新车 LG35B
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|3.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|第四种液压功能|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.5 米|一手车|3.5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号: | 0 |
| 网站编号: | 10938079 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG35B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
|
5
电动的
电东叉车 Lonking 新车 LG18B
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|1.8 吨|年份|驾驶舱|闪灯|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|1.8 吨|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号: | 10938088 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG18B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 1.8 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 1.8 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
|
5
柴油叉车 Lonking 新车 mitsubishi LG50DT cabine total
车身 : 柴油叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|年份|驾驶舱|闪灯|倾斜校正器|第四种液压功能|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号: | 9978087 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking mitsubishi LG50DT cab... |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 年份 | 2024 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 5 吨 |
车厢内部装备 |
|---|
|
2
柴油叉车 三菱 新车 TRIPLEX 4.50 cabine total
车身 : 柴油叉车|品牌 : 三菱|0 小时|轮数 : 4轮|2.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|2.5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号: | 10775394 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | 三菱 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
设备 Chariot élévateur Mitsubishi |
|
|---|---|
|
特点 Mitsubishi TRIPLEX 4.50 cabin... |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 2.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
|
4
柴油叉车 Lonking 新车 mitsubishi LG35DT Cabine total
车身 : 柴油叉车|品牌 : Lonking|0 小时|3.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|倾斜校正器|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|3.5 吨|调距叉|侧移器|双侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号: | 9979031 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking mitsubishi LG35DT Cab... |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
| 门架类型 | 三层门架 |
车厢内部装备 |
|---|
|
4
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD 15
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|8 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|3.38 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|400 ah|闪灯|第四种液压功能|0 %|前轮胎规格|4.5 米|1.5 吨|1.2 米|车胎型号 : 轮箍|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 48|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11377427 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 48 |
| 电池容量 | 400 ah |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.2 米 |
特点 JAC CPD 15 |
|
|---|---|
| 小时数 | 8 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.38 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 1.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | New Tyres |
| 前轮胎规格 | 21x8-9 |
| 后轮胎规格 | 16x6-8 |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
|
4
柴油叉车 JAC 新车 CPCD50J - MINI
车身 : 柴油叉车|品牌 : Jac|25 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|7.76 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|160 ah|闪灯|第四种液压功能|托盘搬运车|0 %|前轮胎规格|5 米|5 吨|1.82 米|车胎型号 : 轮箍|调距叉|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 24|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11455124 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 24 |
| 电池容量 | 160 ah |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.82 米 |
特点 JAC CPCD50J - MINI |
|
|---|---|
| 小时数 | 25 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 7.76 吨 |
| 上升高度 | 5 米 |
| 最大起升高度 | 5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Solid / Treaded Tyres |
| 前轮胎规格 | 8.25 - 15 - 14PR |
| 后轮胎规格 | 8.25 - 15 - 14PR |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
|
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