升降机 波兰 二手
97 升降机 波兰 二手广告信息
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电动的
自推进式升降机 Genie GS4047
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Genie|能量 : 电动的|13.7 米|585 小时|年份|旋闪灯
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 9514190 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Genie |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 波兰 |
设备 Nacelle Genie |
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|---|---|
|
特点 Genie GS4047 |
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|---|---|
| 小时数 | 585 小时 |
| 年份 | 2018 |
| 能量 | 电动的 |
| 作业高度 | 13.7 米 |
6
电动的
自推进式升降机 JLG JLG-E300 AJP
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Jlg|能量 : 电动的|10.986 米|1831 小时|年份|旋闪灯
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 9514480 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | JLG |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 波兰 |
设备 Nacelle JLG |
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|---|---|
|
特点 JLG JLG-E300 AJP |
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|---|---|
| 小时数 | 1831 小时 |
| 年份 | 2008 |
| 能量 | 电动的 |
| 作业高度 | 10.986 米 |
6
升降车驾驶舱 Multitel MT 162 EX
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|16.2 米|1111 小时|3.5 吨|年份|300 千克|2.9 米|2.2 米|6.1 米|11.5 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11432363 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 波兰 |
尺寸 |
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|---|---|
| 高度 | 2.9 米 |
| 长度 | 2.2 米 |
| 长度 | 6.1 米 |
特点 Multitel MT 162 EX |
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|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 16.2 米 |
| 年份 | 2015 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 11.5 米 |
| 负载量 | 300 千克 |
1
电动的
自推进式升降机 剪刀式升降平台 Airo X10 EN
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Airo|能量 : 电动的|10.2 米|1111 小时|2.75 吨|年份|400 千克
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11297198 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | Airo |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 400 千克 |
特点 Airo X10 EN |
|
|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 2.75 吨 |
| 作业高度 | 10.2 米 |
| 年份 | 2018 |
| 能量 | 电动的 |
14
升降车驾驶舱 Multitel MTE 270
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|27 米|1111 小时|3.5 吨|年份|230 千克|3 米|2.05 米|7.85 米|14.5 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11164518 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 波兰 |
尺寸 |
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|---|---|
| 高度 | 3 米 |
| 长度 | 2.05 米 |
| 长度 | 7.85 米 |
特点 Multitel MTE 270 |
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|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 27 米 |
| 年份 | 2019 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 14.5 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
14
升降车驾驶舱 Bizzocchi KF 260TI
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Bizzocchi|能量 : 柴油|26 米|5183 小时|10 吨|年份|4580 立方厘米|132 kW
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 10169454 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Bizzocchi |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2006 |
| 国家 | 波兰 |
发动机 |
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|---|---|
| 汽缸 | 4580 立方厘米 |
| 发动机功率 | 132 kW |
特点 Bizzocchi KF 260TI |
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|---|---|
| 小时数 | 5183 小时 |
| 重量 | 10 吨 |
| 作业高度 | 26 米 |
| 年份 | 2006 |
| 能量 | 柴油 |
9
升降车驾驶舱 Wumag WT 270
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Wumag|27 米|1111 小时|7.49 吨|年份|350 千克|25 米|19.8 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11457813 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Wumag |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 19.8 米 |
| 负载量 | 350 千克 |
特点 Wumag WT 270 |
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|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 7.49 吨 |
| 作业高度 | 27 米 |
| 最大回转范围 | 25 米 |
| 年份 | 2008 |
17
升降车驾驶舱 伸缩式 Wumag WT 250
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Wumag|25 米|1111 小时|7.49 吨|年份|200 千克|23 米|3.61 米|2.46 米|7.44 米|17.2 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 10837703 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Wumag |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2009 |
| 国家 | 波兰 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 3.61 米 |
| 长度 | 2.46 米 |
| 长度 | 7.44 米 |
特点 Wumag WT 250 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 7.49 吨 |
| 作业高度 | 25 米 |
| 最大回转范围 | 23 米 |
| 年份 | 2009 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 17.2 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
11
履带式吊升降机 Palazzani TZJ 180
车身 : 履带式吊升降机|品牌 : Palazzani|18 米|0 小时|2.6 吨|年份|230 千克|2.01 米|1.4 米|5.39 米|8 米|5 平方米|10 立方米
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主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号: | 11519406 |
| 改进型号 | 履带式吊升降机 |
| 品牌 | Palazzani |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 波兰 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 2.01 米 |
| 长度 | 1.4 米 |
| 长度 | 5.39 米 |
| 表面 | 5 平方米 |
| 容积 | 10 立方米 |
特点 Palazzani TZJ 180 |
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|---|---|
| 重量 | 2.6 吨 |
| 作业高度 | 18 米 |
| 年份 | 2026 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 8 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
18
自推进式升降机 Haulotte OPTIMUM 8 PODNOŚNIK NOŻYCOWY 2013R. | GENIE GS-1932 , GS-1930, JLG 1930 ES, SKYJACK SJIII 3219, HAULOTTE OPTIMUM 8, HAULOTTE COMPACT 10
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Haulotte|2000 小时|年份|上次一般定期检查的日期
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11518975 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Haulotte |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2013 |
| 国家 | 波兰 |
特点 Haulotte OPTIMUM 8 PODNOŚNIK ... |
|
|---|---|
| 小时数 | 2000 小时 |
| 年份 | 2013 |
| 上次一般定期检查的日期 | 08/09/2026 |
27
自推进式升降机 Skyjack SJ III - 3219 PODNOŚNIK NOŻYCOWY 2013R | Genie GS-1930, GS-1932, Haulotte Compact 8, Optimum 8, JCB S1930E
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Skyjack|5.8 米|1 小时|1.31 吨|年份|上次一般定期检查的日期
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主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号: | 11530344 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Skyjack |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2013 |
| 国家 | 波兰 |
特点 Skyjack SJ III - 3219 PODNOŚN... |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 重量 | 1.31 吨 |
| 作业高度 | 5.8 米 |
| 年份 | 2013 |
| 上次一般定期检查的日期 | 14/09/2026 |
21
自推进式升降机 Skyjack SJ III - 3219 PODNOŚNIK NOŻYCOWY 2014R | Genie GS-1930, GS-1932, Haulotte Compact 8, Optimum 8, JCB S1930E
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Skyjack|5.8 米|1 小时|1.31 吨|年份|上次一般定期检查的日期
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11530328 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Skyjack |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2014 |
| 国家 | 波兰 |
特点 Skyjack SJ III - 3219 PODNOŚN... |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 重量 | 1.31 吨 |
| 作业高度 | 5.8 米 |
| 年份 | 2014 |
| 上次一般定期检查的日期 | 14/09/2026 |
24
自推进式升降机 Skyjack SJ III - 3219 PODNOŚNIK NOŻYCOWY 2013R | Genie GS-1930, GS-1932, Haulotte Compact 8, Optimum 8, JCB S1930E
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Skyjack|5.8 米|1 小时|1.31 吨|年份|上次一般定期检查的日期
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11530316 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Skyjack |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2013 |
| 国家 | 波兰 |
特点 Skyjack SJ III - 3219 PODNOŚN... |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 重量 | 1.31 吨 |
| 作业高度 | 5.8 米 |
| 年份 | 2013 |
| 上次一般定期检查的日期 | 14/09/2026 |
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蜘蛛式折臂升降机 Dino Lift 185 XTC II
车身 : 蜘蛛式折臂升降机|品牌 : Dino lift|18.50 米|1111 小时|年份|215 千克|16.50 米|11.20 米
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主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号: | 10548254 |
| 改进型号 | 蜘蛛式折臂升降机 |
| 品牌 | Dino Lift |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 11.20 米 |
| 负载量 | 215 千克 |
特点 Dino Lift 185 XTC II |
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|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 作业高度 | 18.50 米 |
| 最大回转范围 | 16.50 米 |
8
升降车驾驶舱 Multitel 新车 MTE 230 EX
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|23 米|33 小时|年份|16 米|材料保证|12 月
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主要信息
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|---|---|
|
材料保证
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| 网站编号: | 9837015 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 12 月 |
| 国家 | 波兰 |
特点 Multitel MTE 230 EX |
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|---|---|
| 小时数 | 33 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 作业高度 | 23 米 |
| 最大回转范围 | 16 米 |
14
升降车驾驶舱 SAFI SCA 23 HE
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Safi|23 米|1111 小时|3.5 吨|年份|265 千克|21 米|11.3 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11479214 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | SAFI |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 11.3 米 |
| 负载量 | 265 千克 |
特点 SAFI SCA 23 HE |
|
|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 23 米 |
| 最大回转范围 | 21 米 |
| 年份 | 2021 |
1
升降车驾驶舱 Multitel MJ 226
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|16.2 米|1111 小时|3.5 吨|年份|250 千克|9.2 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11517432 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2017 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9.2 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
特点 Multitel MJ 226 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 16.2 米 |
| 年份 | 2017 |
4
升降车驾驶舱 Multitel MT 162
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|16.2 米|1111 小时|3.5 吨|年份|300 千克|2.9 米|2.2 米|6.1 米|11.5 米|12 平方米|24 立方米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11517394 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 波兰 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 2.9 米 |
| 长度 | 2.2 米 |
| 长度 | 6.1 米 |
| 表面 | 12 平方米 |
| 容积 | 24 立方米 |
特点 Multitel MT 162 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 16.2 米 |
| 年份 | 2016 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 11.5 米 |
| 负载量 | 300 千克 |
8
自推进式升降机 剪刀式升降平台 JLG 660SJ
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Jlg|能量 : 柴油|22.31 米|6663 小时|年份|147.6 L|旋闪灯
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 9514435 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | JLG |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2000 |
| 国家 | 波兰 |
设备 Nacelle JLG |
|
|---|---|
|
特点 JLG 660SJ |
|
|---|---|
| 小时数 | 6663 小时 |
| 年份 | 2000 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 22.31 米 |
| 油箱容量 | 147.6 L |
30
升降车驾驶舱 日产 Cabstar
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|类别 : Cabstar
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主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | d_501171 |
| 网站编号: | 11287945 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 类别 (品牌 : 日产) | Cabstar |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 波兰 |
4
自推进式升降机 Airo X 19 RTD
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Airo|19 米|1111 小时|9.5 吨|年份|500 千克
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11005492 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Airo |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 500 千克 |
特点 Airo X 19 RTD |
|
|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 9.5 吨 |
| 作业高度 | 19 米 |
| 年份 | 2012 |
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