升降车驾驶舱 柴油 二手
37 升降车驾驶舱 柴油 二手广告信息
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升降车驾驶舱 CTE ZED 21 J
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cte|能量 : 柴油|21 米|4000 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|10 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11458232 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 CTE ZED 21 J |
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|---|---|
| 小时数 | 4000 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 21 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
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升降车驾驶舱 Isoli PNT 205
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Isoli|能量 : 柴油|20 米|3700 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号： | 11459538 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Isoli |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Isoli PNT 205 |
|
|---|---|
| 小时数 | 3700 小时 |
| 年份 | 2018 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
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升降车驾驶舱 伸缩式 Time France ET35LEZ
GO UP MACHINES S.L
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Time france|能量 : 柴油|12 米|1860 小时|年份|能量 : 柴油|车牌
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11193605 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Time France |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2014 |
| 国家 | 西班牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Time France ET35LEZ |
|
|---|---|
| 小时数 | 1860 小时 |
| 年份 | 2014 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 12 米 |
| 车牌 | 2014 |
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升降车驾驶舱 伸缩式 Bronto Skylift S 101 HLA
Lvp Cranes Spain SL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Bronto|480 马力|能量 : 柴油|90 米|0 小时|年份|4 米|2.55 米|16.47 米|发动机品牌|353 kW|33 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11325146 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Bronto |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2009 |
| 国家 | 西班牙 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 4 米 |
| 长度 | 2.55 米 |
| 长度 | 16.47 米 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 480 马力 |
| 发动机功率 | 353 kW |
| 发动机品牌 | MAN |
特点 Bronto Skylift S 101 HLA |
|
|---|---|
| 年份 | 2009 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 90 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 33 米 |
9
升降车驾驶舱 伸缩式 Wumag WT 450
Lvp Cranes Spain SL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Wumag|类别 : Wt|280 马力|能量 : 柴油|45 米|0 小时|年份|3.8 米|2.55 米|10 米|发动机品牌|206 kW|28.7 米
|
主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号： | 11325246 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Wumag |
| 类别 (品牌 : Wumag) | WT |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2006 |
| 国家 | 西班牙 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 3.8 米 |
| 长度 | 2.55 米 |
| 长度 | 10 米 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 280 马力 |
| 发动机功率 | 206 kW |
| 发动机品牌 | MAN |
特点 Wumag WT |
|
|---|---|
| 年份 | 2006 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 45 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 28.7 米 |
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新闻
拍卖
升降车驾驶舱 雷诺 Master
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 雷诺|类别 : Master|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 1307980 |
| 网站编号： | 11522167 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 类别 (品牌 : 雷诺) | Master |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Renault Master |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
14
升降车驾驶舱 Bizzocchi KF 260TI
FHU KINEK Krzysztof Lach
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Bizzocchi|能量 : 柴油|26 米|5183 小时|10 吨|年份|4580 立方厘米|132 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 10169454 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Bizzocchi |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2006 |
| 国家 | 波兰 |
发动机 |
|
|---|---|
| 汽缸 | 4580 立方厘米 |
| 发动机功率 | 132 kW |
特点 Bizzocchi KF 260TI |
|
|---|---|
| 小时数 | 5183 小时 |
| 重量 | 10 吨 |
| 作业高度 | 26 米 |
| 年份 | 2006 |
| 能量 | 柴油 |
14
升降车驾驶舱 Palfinger P 210 BK / NISSAN CABSTAR
Mateco GmbH
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Palfinger|能量 : 柴油|21 米|年份|能量 : 柴油
|
主要信息
|
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|---|---|
| 客户编号： | 11211029 |
| 网站编号： | 11435687 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Palfinger |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Palfinger P 210 BK / NISSAN C... |
|
|---|---|
| 年份 | 2015 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 21 米 |
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升降车驾驶舱 Ruthmann TBR 200 / RENAULT MAXITY
Mateco GmbH
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Ruthmann|能量 : 柴油|20.1 米|年份|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 11201017 |
| 网站编号： | 11469105 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Ruthmann |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Ruthmann TBR 200 / RENAULT MA... |
|
|---|---|
| 年份 | 2012 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20.1 米 |
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拍卖
升降车驾驶舱 无公告
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 无公告|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1306616 |
| 网站编号： | 11522142 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 无公告 |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
40
拍卖
升降车驾驶舱 依维柯 nacelles
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯|能量 : 柴油|拍卖链接|8 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
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|---|---|
| 客户编号： | 1306878 |
| 网站编号： | 11522136 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Iveco nacelles |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 8 马力 |
36
拍卖
升降车驾驶舱 雷诺 Master
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 雷诺|类别 : Master|能量 : 柴油|拍卖链接|8 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
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|---|---|
| 客户编号： | 1307228 |
| 网站编号： | 11522168 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 类别 (品牌 : 雷诺) | Master |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Renault Master |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 8 马力 |
33
拍卖
升降车驾驶舱 日产
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|能量 : 柴油|拍卖链接|10 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1307084 |
| 网站编号： | 11522149 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Nissan |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 10 马力 |
38
拍卖
升降车驾驶舱 Multitel nacelles
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1306795 |
| 网站编号： | 11522147 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Multitel nacelles |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
41
拍卖
升降车驾驶舱 Multitel nacelles
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1306835 |
| 网站编号： | 11522146 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Multitel nacelles |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
39
拍卖
升降车驾驶舱 Multitel
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1306716 |
| 网站编号： | 11522145 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Multitel |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
37
拍卖
升降车驾驶舱 Multitel nacelles
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1307189 |
| 网站编号： | 11522144 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Multitel nacelles |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
38
拍卖
升降车驾驶舱 Multitel nacelles
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|拍卖链接|6 马力|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1306973 |
| 网站编号： | 11522143 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
特点 Multitel nacelles |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 6 马力 |
10
升降车驾驶舱 伸缩式 Klubb
LCLEV
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Klubb|能量 : 柴油|12 米|0 小时|年份|交货时间（天数） : 14|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11230529 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Klubb |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2022 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间（天数） | 14 |
特点 Klubb |
|
|---|---|
| 年份 | 2022 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 12 米 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
12
升降车驾驶舱 活接式伸缩 CTE zed 23
LCLEV
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 活接式伸缩|品牌 : Cte |能量 : 柴油|23 米|2500 小时|年份|交货时间（天数） : 14|能量 : 柴油
|
主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号： | 11230502 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 活接式伸缩 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间（天数） | 14 |
特点 CTE zed 23 |
|
|---|---|
| 小时数 | 2500 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 23 米 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
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升降车驾驶舱 伸缩式 CTE B18-HV
LCLEV
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cte|能量 : 柴油|1500 米|1500 小时|年份|300 千克|交货时间（天数） : 14|0 米|12 米|能量 : 柴油
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11230500 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间（天数） | 14 |
| 水平范围 | 12 米 |
| 负载量 | 300 千克 |
特点 CTE B18-HV |
|
|---|---|
| 小时数 | 1500 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 1500 米 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
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