升降车驾驶舱 二手 - 3页
97 升降车驾驶舱 二手广告信息
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升降车驾驶舱 雷诺
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 雷诺|年份|变速箱规格
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | WR36835 |
| 网站编号: | 10538133 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 波兰 |
变速箱和传动装置 |
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|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
特点 Renault |
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|---|---|
| 年份 | 2021 |
22
升降车驾驶舱 Ruthmann TBR 200 / RENAULT MAXITY
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Ruthmann|能量 : 柴油|20.1 米|年份|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 11201017 |
| 网站编号: | 11469105 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Ruthmann |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Ruthmann TBR 200 / RENAULT MA... |
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|---|---|
| 年份 | 2012 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20.1 米 |
1
升降车驾驶舱 Multitel MT 162 Axon
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|16.2 米|1111 小时|3.5 吨|年份|250 千克|14.2 米|11.2 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11077770 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 11.2 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
特点 Multitel MT 162 Axon |
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|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 16.2 米 |
| 最大回转范围 | 14.2 米 |
| 年份 | 2026 |
49
升降车驾驶舱 曼恩 STEIGER T 460
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 曼恩|年份|变速箱规格|能量 : 柴油|影音资料链接|6.871 立方米
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | TZ51647 |
| 网站编号: | 11459136 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 曼恩 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 波兰 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
尺寸 |
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|---|---|
| 容积 | 6.871 立方米 |
特点 MAN STEIGER T 460 |
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|---|---|
| 年份 | 2012 |
变速箱和传动装置 |
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|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
23
升降车驾驶舱 奔驰 3344 SRT SCHÖRLING Road Rail Railway Zweiweg
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 奔驰|年份|变速箱规格
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | UA42724 |
| 网站编号: | 10718077 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 奔驰 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 波兰 |
变速箱和传动装置 |
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|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
特点 Mercedes 3344 SRT SCHÖRLING R... |
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|---|---|
| 年份 | 2008 |
21
升降车驾驶舱 日产 35.11 Multitel MX200
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 5120 |
| 网站编号: | 11372098 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan 35.11 Multitel MX200 |
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|---|---|
| 年份 | 2007 |
19
升降车驾驶舱 曼恩 Multitel J340-TA 6X4
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 曼恩| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 4036 |
| 网站编号: | 11021232 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 曼恩 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1998 |
| 国家 | 意大利 |
特点 MAN Multitel J340-TA 6X4 |
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|---|---|
| 年份 | 1998 |
21
升降车驾驶舱 日产 35.11 MX 170
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 5068 |
| 网站编号: | 11261608 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan 35.11 MX 170 |
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|---|---|
| 年份 | 2007 |
21
升降车驾驶舱 奔驰 ATEGO 1317 + DOLL AERIAL PLATFORM 10 meters + 3236 KM + tunnel/mine edition
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 奔驰|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | TR1928 |
| 网站编号: | 11468156 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 奔驰 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2000 |
| 国家 | 荷兰 |
特点 Mercedes ATEGO 1317 + DOLL AE... |
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|---|---|
| 年份 | 2000 |
13
升降车驾驶舱 CTE ZED 25 HV
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cte|24.6 米|1111 小时|年份|250 千克|10.5 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11303515 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 波兰 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 10.5 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
特点 CTE ZED 25 HV |
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|---|---|
| 小时数 | 1111 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 作业高度 | 24.6 米 |
14
升降车驾驶舱 日产 Cabstar E210PX
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|类别 : Cabstar|年份|变速箱规格|气缸数|3.6 立方米
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | EE52057 |
| 网站编号: | 11503511 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 类别 (品牌 : 日产) | Cabstar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2013 |
| 国家 | 德国 |
变速箱和传动装置 |
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|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
尺寸 |
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|---|---|
| 容积 | 3.6 立方米 |
特点 Nissan Cabstar |
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|---|---|
| 年份 | 2013 |
发动机 |
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|---|---|
| 气缸数 | 4 |
23
升降车驾驶舱 沃尔沃 FM 11 BARIN 6x4
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 沃尔沃| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 4648 |
| 网站编号: | 11021477 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 沃尔沃 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Volvo FM 11 BARIN 6x4 |
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|---|---|
| 年份 | 2024 |
13
升降车驾驶舱 依维柯 STRALIS 310
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 3282 |
| 网站编号: | 11021098 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco STRALIS 310 |
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|---|---|
| 年份 | 2010 |
18
升降车驾驶舱 依维柯 310 EEV
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 3426 |
| 网站编号: | 11021123 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco 310 EEV |
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|---|---|
| 年份 | 2010 |
13
升降车驾驶舱 奔驰 1117
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 奔驰|年份|变速箱规格|能量 : 柴油|80 %|5.958 立方米
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 9006 |
| 网站编号: | 9672039 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 奔驰 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1995 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
车胎 |
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|---|---|
| 前轮胎磨损 | 80 % |
特点 Mercedes 1117 |
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|---|---|
| 年份 | 1995 |
变速箱和传动装置 |
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|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
尺寸 |
|
|---|---|
| 容积 | 5.958 立方米 |
27
升降车驾驶舱 雷诺 Maxity
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 雷诺|类别 : Maxity
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | d_501194 |
| 网站编号: | 11287947 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 类别 (品牌 : 雷诺) | Maxity |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 波兰 |
39
升降车驾驶舱 日产 E200TE4
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|年份|变速箱规格|能量 : 柴油|影音资料链接|2.488 立方米
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | XU52254 |
| 网站编号: | 11523053 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 波兰 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 容积 | 2.488 立方米 |
特点 Nissan E200TE4 |
|
|---|---|
| 年份 | 2008 |
变速箱和传动装置 |
|
|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
10
升降车驾驶舱 伸缩式 Klubb
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Klubb|能量 : 柴油|12 米|0 小时|年份|交货时间(天数) : 14|能量 : 柴油
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11230529 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Klubb |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2022 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 14 |
特点 Klubb |
|
|---|---|
| 年份 | 2022 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 12 米 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
12
升降车驾驶舱 活接式伸缩 CTE zed 23
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 活接式伸缩|品牌 : Cte |能量 : 柴油|23 米|2500 小时|年份|交货时间(天数) : 14|能量 : 柴油
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主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号: | 11230502 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 活接式伸缩 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 14 |
特点 CTE zed 23 |
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|---|---|
| 小时数 | 2500 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 23 米 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
13
升降车驾驶舱 伸缩式 CTE B18-HV
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cte|能量 : 柴油|1500 米|1500 小时|年份|300 千克|交货时间(天数) : 14|0 米|12 米|能量 : 柴油
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主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号: | 11230500 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
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|---|---|
| 交货时间(天数) | 14 |
| 水平范围 | 12 米 |
| 负载量 | 300 千克 |
特点 CTE B18-HV |
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|---|---|
| 小时数 | 1500 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 1500 米 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
25
升降车驾驶舱 日产 Barin ABC 60-S
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|3345 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 5184 |
| 网站编号: | 11499937 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan Barin ABC 60-S |
|
|---|---|
| 小时数 | 3345 小时 |
| 年份 | 2015 |
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