可升降式叉车 三层门架 新车 - 4页
101 可升降式叉车 三层门架 新车广告信息
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电东叉车 Linde 新车 E 12 1251 20 PL-01
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 12|1 小时|年份|0.5 米|1.67 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 9434 |
| 网站编号: | 11413652 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 12 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 1.67 米 |
特点 Linde E 12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
19
电东叉车 Linde 新车 E 12 1251 20 PL-01
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 12|1 小时|年份|0.5 米|0.01 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 9215 |
| 网站编号: | 11184072 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 12 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 0.01 米 |
特点 Linde E 12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
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电东叉车 Linde 新车 E 35L-01 1252 L01
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 35l-01|1 小时|年份|驾驶舱|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 9191 |
| 网站编号: | 11117787 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 35L-01 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Linde E 35L-01 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
14
电东叉车 Linde 新车 E 50HL-01/600 1254 HL01/600
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 50hl-01/600|1 小时|年份|驾驶舱|0.6 米|0.01 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 9265 |
| 网站编号: | 11184070 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 50HL-01/600 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Linde E 50HL-01/600 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.6 米 |
| 净举 | 0.01 米 |
18
电东叉车 Linde 新车 E 12 1251 18-01
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 12|1 小时|年份|0.5 米|0.01 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 9214 |
| 网站编号: | 11184073 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 12 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 0.01 米 |
特点 Linde E 12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
20
柴油叉车 Kalmar 新车 DCG 160-12
车身 : 柴油叉车|品牌 : Kalmar|1 小时|年份|驾驶舱|1.2 米|2.4 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 8802 |
| 网站编号: | 11044939 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Kalmar DCG 160-12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2025 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 1.2 米 |
| 车叉长度 | 2.4 米 |
15
电东叉车 无公告 新车 FG18B
车身 : 电东叉车|品牌 : 无公告|1 小时|年份|交货时间(天数) : 1|第四种液压功能|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 00225 |
| 网站编号: | 11246744 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | 无公告 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 1 |
特点 FG18B |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
设备 Chariot élévateur |
|
|---|---|
|
5
电东叉车 Lonking 新车 LG18B
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|1.8 吨|年份|驾驶舱|材料保证|24 月|门架类型 : 三层门架|49 马力
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号: | 10938088 |
| 网站编号: | 11447035 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
车厢内部装备 |
|---|
|
特点 Lonking LG18B |
|
|---|---|
| 重量 | 1.8 吨 |
| 年份 | 2025 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 49 马力 |
3
电东叉车 Lonking 新车 LG35B
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|3.5 吨|年份|驾驶舱|材料保证|24 月|门架类型 : 三层门架|49 马力
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号: | 10938079 |
| 网站编号: | 11447036 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
车厢内部装备 |
|---|
|
特点 Lonking LG35B |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 49 马力 |
8
电动的
电东叉车 AntOn 新车 Antón by Jungheinrich
车身 : 电东叉车|品牌 : Anton|轮数 : 4轮|年份|230 ah|闪灯|4.800 米|3.000 吨|1.200 米|门架类型 : 三层门架|Voltage : 80|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11468431 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | AntOn |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 西班牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.200 米 |
特点 AntOn Antón by Jungheinrich |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 年份 | 2025 |
| 上升高度 | 4.800 米 |
| 最大起升高度 | 3.000 吨 |
电瓶 |
|
|---|---|
| 电池容量 | 230 ah |
| Voltage | 80 |
设备 Chariot élévateur AntOn |
|
|---|---|
|
8
柴油叉车 Lonking 新车 LG25DT 2.5 ton mitsubishi s4s Lonking Cabine total triplex 4.80
车身 : 柴油叉车|品牌 : Lonking|2.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|后挂车钩|交货时间(天数) : 3|材料保证|0 月|4.8 米|1.22 米|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号: | 1784366 |
| 网站编号: | 11506584 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 材料保证 | 是 |
| 国家 | 葡萄牙 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 3 |
| 净举 | 4.8 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG25DT 2.5 ton mitsu... |
|
|---|---|
| 重量 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
车厢内部装备 |
|---|
|
5
柴油叉车 Lonking 新车 LG35DT mitsubishi s4s Cabine total triplex 4.80
车身 : 柴油叉车|品牌 : Lonking|3.5 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|闪灯|倾斜校正器|后挂车钩|交货时间(天数) : 3|材料保证|0 月|4.8 米|1.22 米|侧移器|门架类型 : 三层门架|气缸数
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号: | 1784364 |
| 网站编号: | 11506582 |
| 作业形式 | 柴油叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 材料保证 | 是 |
| 国家 | 葡萄牙 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 3 |
| 净举 | 4.8 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|---|
|
特点 Lonking LG35DT mitsubishi s4... |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
车胎 |
|
|---|---|
| 轮胎的状态和尺寸 | roda simples 750*15 |
发动机 |
|
|---|---|
| 气缸数 | 4 |
11
租赁
电东叉车 Clark 新车 GTX 16
车身 : 电东叉车|品牌 : Clark|类别 : Gtx 16|年份|第四种液压功能|1.2 米|侧移器|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 00045 |
| 网站编号: | 10148794 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Clark |
| 类别 (品牌 : Clark) | GTX 16 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 法国 |
设备 Chariot élévateur Clark |
|---|
|
特点 Clark GTX 16 |
|
|---|---|
| 年份 | 2024 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.2 米 |
3
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD15S-Li
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|21 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|3.12 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 锂离子电池|271 ah|4.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|4.5 米|1.5 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 80|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460397 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 锂离子电池 |
| Voltage | 80 |
| 电池容量 | 271 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPD15S-Li |
|
|---|---|
| 小时数 | 21 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.12 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 1.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 21 x 8-9 |
| 后轮胎规格 | 16 x 6-8 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
4
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD20S-Li
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|55 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|3.93 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 锂离子电池|271 ah|5.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|5.5 米|2.0 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 80|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460409 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 锂离子电池 |
| Voltage | 80 |
| 电池容量 | 271 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPD20S-Li |
|
|---|---|
| 小时数 | 55 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.93 吨 |
| 上升高度 | 5.5 米 |
| 最大起升高度 | 2.0 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 23 x 9-10 |
| 后轮胎规格 | 18 x 7-8 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 5.5 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
3
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD20S
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|11 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|4.2 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|600 ah|4.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|4.5 米|2.0 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 48|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460326 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 48 |
| 电池容量 | 600 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPD20S |
|
|---|---|
| 小时数 | 11 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 4.2 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 2.0 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 23x9-10 18PR |
| 后轮胎规格 | 18x7-8 14PR |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
6
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD25S-Li
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|10 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|4.16 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 锂离子电池|271 ah|4.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|4.5 米|2.5 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 80|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460419 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 锂离子电池 |
| Voltage | 80 |
| 电池容量 | 271 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPD25S-Li |
|
|---|---|
| 小时数 | 10 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 4.16 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 23 x 9-10 |
| 后轮胎规格 | 18 x 7-8 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
2
汽油叉车 JAC 新车 CPQYD30J
车身 : 汽油叉车|品牌 : Jac|8 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|4.83 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|80 ah|5.0 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|5.0 米|3.0 吨|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 12|能量 : 液化气
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460337 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 液化气 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 12 |
| 电池容量 | 80 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPQYD30J |
|
|---|---|
| 小时数 | 8 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 4.83 吨 |
| 上升高度 | 5.0 米 |
| 最大起升高度 | 3.0 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 28 x 9-15 |
| 后轮胎规格 | 6.5-10 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 5.0 米 |
3
汽油叉车 JAC 新车 CPQYD20J
车身 : 汽油叉车|品牌 : Jac|3 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|3.70 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|80 ah|4.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|4.5 米|2.0 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 12|能量 : 液化气
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460331 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 液化气 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 12 |
| 电池容量 | 80 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPQYD20J |
|
|---|---|
| 小时数 | 3 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.70 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 2.0 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 7.00-12 |
| 后轮胎规格 | 6.00-9 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
4
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD20SA3
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|5 小时|轮数 : 3轮|车胎型号 : 开槽的|3.82 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|600 ah|4.5 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|4.5 米|2.0 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 48|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号: | 11460328 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 48 |
| 电池容量 | 600 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|
|---|---|
|
特点 JAC CPD20SA3 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 轮数 | 3轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.82 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 2.0 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 200/50-10 |
| 后轮胎规格 | 140/55-10 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
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汽油叉车 JAC 新车 CPQYD35J
车身 : 汽油叉车|品牌 : Jac|7 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|5.22 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|80 ah|5.0 米|第四种液压功能|托盘搬运车|前轮胎规格|5.0 米|3.5 吨|1.22 米|车胎型号 : 轮箍|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 12|能量 : 液化气
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11460342 |
| 作业形式 | 汽油叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 液化气 |
电瓶 |
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|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 12 |
| 电池容量 | 80 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
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|---|---|
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特点 JAC CPQYD35J |
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|---|---|
| 小时数 | 7 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 5.22 吨 |
| 上升高度 | 5.0 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
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|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good - new |
| 前轮胎规格 | 28 x 9-15 |
| 后轮胎规格 | 6.5-10 |
补充信息 |
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|---|---|
| 总高度 | 5.0 米 |
| 车叉长度 | 1.22 米 |
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