集装箱正面吊 德国 二手
13 集装箱正面吊 德国 二手广告信息
9
集装箱正面吊 Hyster RS46-36CH
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Hyster|9384 小时|79.6 吨|年份|闪灯|能量 : 柴油|前轮胎规格|15.4 米|46 吨|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|发动机品牌|261 kW|发动机系列
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | D30069 |
| 网站编号: | 11359635 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 发动机品牌 | Cummins |
| 发动机系列 | QSL9 |
| 发动机功率 | 261 kW |
特点 Hyster RS46-36CH |
|
|---|---|
| 小时数 | 9384 小时 |
| 重量 | 79.6 吨 |
| 上升高度 | 15.4 米 |
| 最大起升高度 | 46 吨 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎规格 | 18.00-33 |
| 后轮胎规格 | 18.00-33 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Hyster |
|
|---|---|
|
10
集装箱正面吊 Kalmar DRG100-54S6
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|8545 小时|年份|252 马力|185 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 6FAF940B |
| 网站编号: | 11527002 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 252 马力 |
| 发动机功率 | 185 kW |
特点 Kalmar DRG100-54S6 |
|
|---|---|
| 小时数 | 8545 小时 |
| 年份 | 2019 |
7
集装箱正面吊 Ferrari F478
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|9800 小时|年份|60 - 80% %|40 - 60% %|349 马力|257 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | ECDF2901 |
| 网站编号: | 11526998 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 德国 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 60 - 80% % |
| 后轮胎磨损 | 40 - 60% % |
特点 Ferrari F478 |
|
|---|---|
| 小时数 | 9800 小时 |
| 年份 | 2008 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 349 马力 |
| 发动机功率 | 257 kW |
8
集装箱正面吊 Ferrari F500RS3
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|14100 小时|年份|349 马力|257 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | E11C0354 |
| 网站编号: | 11526997 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 349 马力 |
| 发动机功率 | 257 kW |
特点 Ferrari F500RS3 |
|
|---|---|
| 小时数 | 14100 小时 |
| 年份 | 2018 |
8
集装箱正面吊 Hyster RS45-31CH
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Hyster|9560 小时|车胎型号 : 开槽的|71 吨|年份|闪灯|能量 : 柴油|前轮胎规格|15.6 米|45 吨|车胎型号 : 充气的|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|每小时发动机转数|发动机品牌|262 kW|发动机系列
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | RS45 |
| 网站编号: | 11099508 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2014 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 5159 |
| 发动机品牌 | Cummins |
| 发动机系列 | QSL9350 |
| 发动机功率 | 262 kW |
特点 Hyster RS45-31CH |
|
|---|---|
| 小时数 | 9560 小时 |
| 重量 | 71 吨 |
| 上升高度 | 15.6 米 |
| 最大起升高度 | 45 吨 |
| 年份 | 2014 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 充气的 |
| 前轮胎规格 | 18.00-25 |
| 后轮胎规格 | 18.00-25 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Hyster |
|
|---|---|
|
22
集装箱正面吊 Linde C4535 TL4
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Linde|23833 小时|车胎型号 : 开槽的|76.3 吨|年份|闪灯|能量 : 柴油|前轮胎规格|13.5 米|45 吨|车胎型号 : 充气的|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|发动机品牌|246 kW|发动机系列
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | C4535 |
| 网站编号: | 11473974 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Linde |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2000 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 发动机品牌 | Cummins |
| 发动机系列 | QSM11 |
| 发动机功率 | 246 kW |
特点 Linde C4535 TL4 |
|
|---|---|
| 小时数 | 23833 小时 |
| 重量 | 76.3 吨 |
| 上升高度 | 13.5 米 |
| 最大起升高度 | 45 吨 |
| 年份 | 2000 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 充气的 |
| 前轮胎规格 | 18.00-33 |
| 后轮胎规格 | 18.00-33 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Linde |
|
|---|---|
|
16
集装箱正面吊 Svetruck TMF 15/11-54
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Svetruck|年份|气缸数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | PE25356 |
| 网站编号: | 6123499 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Svetruck |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 气缸数 | 6 |
特点 Svetruck TMF 15/11-54 |
|
|---|---|
| 年份 | 2012 |
4
集装箱正面吊 Kalmar DRF450-65XS
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|21500 小时|车胎型号 : 开槽的|85 吨|年份|闪灯|交货时间(天数) : 90|能量 : 柴油|前轮胎规格|1.85 米|15.4 米|一手车|45 吨|车胎型号 : 充气的|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|发动机品牌|250 kW|发动机系列
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | DRF450 |
| 网站编号: | 11178659 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 德国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 90 |
| 负载重心 | 1.85 米 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 充气的 |
| 前轮胎规格 | 18.00-33 |
| 后轮胎规格 | 18.00-33 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Kalmar |
|
|---|---|
|
特点 Kalmar DRF450-65XS |
|
|---|---|
| 小时数 | 21500 小时 |
| 重量 | 85 吨 |
| 上升高度 | 15.4 米 |
| 最大起升高度 | 45 吨 |
| 年份 | 2008 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 发动机品牌 | Volvo |
| 发动机系列 | TWD1240VE |
| 发动机功率 | 250 kW |
8
集装箱正面吊 Kalmar TW RTD 1723
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|15900 小时|轮胎的状态和尺寸|年份|交货时间(天数) : 1|能量 : 柴油|系列编号|360 马力
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 1708990 |
| 网站编号: | 11006534 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 德国 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间(天数) | 1 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 360 马力 |
特点 Kalmar TW RTD 1723 |
|
|---|---|
| 小时数 | 15900 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
车胎 |
|
|---|---|
| 轮胎的状态和尺寸 | Ber.: Antriebsachse: 35/65 R33 ca 40% gut, Steuerachse: 18.00 R25 ca 40% gut |
10
集装箱正面吊 Ferrari F377.5 PB
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|18155 小时|年份|330 马力|发动机品牌|243 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 25DFA293 |
| 网站编号: | 10837462 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2003 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 330 马力 |
| 发动机功率 | 243 kW |
| 发动机品牌 | Scania |
特点 Ferrari F377.5 PB |
|
|---|---|
| 小时数 | 18155 小时 |
| 年份 | 2003 |
10
集装箱正面吊 Ferrari F500RS6 S
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|13530 小时|年份|349 马力|257 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 11B501A8 |
| 网站编号: | 10783256 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 349 马力 |
| 发动机功率 | 257 kW |
特点 Ferrari F500RS6 S |
|
|---|---|
| 小时数 | 13530 小时 |
| 年份 | 2018 |
9
集装箱正面吊 Hyster RS46-41XD/67S
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Hyster|20134 小时|年份|80 - 100% %|80 - 100% %|326 马力|240 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 94AFC8F5 |
| 网站编号: | 10783252 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 德国 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 80 - 100% % |
| 后轮胎磨损 | 80 - 100% % |
特点 Hyster RS46-41XD/67S |
|
|---|---|
| 小时数 | 20134 小时 |
| 年份 | 2021 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 326 马力 |
| 发动机功率 | 240 kW |
10
集装箱正面吊 SMV SC4527CA5
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Smv|15950 小时|年份|330 马力|243 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 6F7E84C2 |
| 网站编号: | 10752831 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | SMV |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2004 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 330 马力 |
| 发动机功率 | 243 kW |
特点 SMV SC4527CA5 |
|
|---|---|
| 小时数 | 15950 小时 |
| 年份 | 2004 |
您也许会对这些广告感兴趣: