集装箱正面吊 二手
31 集装箱正面吊 二手广告信息
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集装箱正面吊 Kalmar DRT450
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|类别 : Drt450|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | VT51502 |
| 网站编号: | 11439459 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 类别 (品牌 : Kalmar) | DRT450 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2023 |
| 国家 | 中国 |
特点 Kalmar DRT450 |
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|---|---|
| 年份 | 2023 |
6
集装箱正面吊 Kalmar DRF450
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|2000 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 105840151 |
| 网站编号: | 11419730 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 中国 |
特点 Kalmar DRF450 |
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|---|---|
| 小时数 | 2000 小时 |
| 年份 | 2020 |
6
集装箱正面吊 Kalmar DRF450
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 107066684 |
| 网站编号: | 11419734 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 中国 |
特点 Kalmar DRF450 |
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|---|---|
| 年份 | 2018 |
8
集装箱正面吊 Hyster RS45-31CH
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Hyster|9560 小时|车胎型号 : 开槽的|71 吨|年份|闪灯|能量 : 柴油|前轮胎规格|15.6 米|45 吨|车胎型号 : 充气的|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|每小时发动机转数|发动机品牌|262 kW|发动机系列
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | RS45 |
| 网站编号: | 11099508 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2014 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
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|---|---|
| 每小时发动机转数 | 5159 |
| 发动机品牌 | Cummins |
| 发动机系列 | QSL9350 |
| 发动机功率 | 262 kW |
特点 Hyster RS45-31CH |
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|---|---|
| 小时数 | 9560 小时 |
| 重量 | 71 吨 |
| 上升高度 | 15.6 米 |
| 最大起升高度 | 45 吨 |
| 年份 | 2014 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
车胎 |
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|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 充气的 |
| 前轮胎规格 | 18.00-25 |
| 后轮胎规格 | 18.00-25 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Hyster |
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|---|---|
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8
集装箱正面吊 无公告 TFC45
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : 无公告|11655 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | E004133 |
| 网站编号: | 10469664 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | 无公告 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2017 |
| 国家 | 法国 |
特点 TFC45 |
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|---|---|
| 小时数 | 11655 小时 |
| 年份 | 2017 |
3
集装箱正面吊 Hyster RS4633XD
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Hyster|8000 小时|年份|交货时间(天数) : 1|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 1726619 |
| 网站编号: | 11134128 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 法国 |
补充信息 |
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|---|---|
| 交货时间(天数) | 1 |
特点 Hyster RS4633XD |
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|---|---|
| 小时数 | 8000 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
10
集装箱正面吊 Linde C4531
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Linde|8342 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | E005134 |
| 网站编号: | 10818940 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Linde |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2012 |
| 国家 | 法国 |
特点 Linde C4531 |
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|---|---|
| 小时数 | 8342 小时 |
| 年份 | 2012 |
4
集装箱正面吊 Kalmar DRF450-65XS
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|21500 小时|车胎型号 : 开槽的|85 吨|年份|闪灯|交货时间(天数) : 90|能量 : 柴油|前轮胎规格|1.85 米|15.4 米|一手车|45 吨|车胎型号 : 充气的|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|发动机品牌|250 kW|发动机系列
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | DRF450 |
| 网站编号: | 11178659 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 德国 |
补充信息 |
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|---|---|
| 交货时间(天数) | 90 |
| 负载重心 | 1.85 米 |
车胎 |
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|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 充气的 |
| 前轮胎规格 | 18.00-33 |
| 后轮胎规格 | 18.00-33 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Kalmar |
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|---|---|
|
特点 Kalmar DRF450-65XS |
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|---|---|
| 小时数 | 21500 小时 |
| 重量 | 85 吨 |
| 上升高度 | 15.4 米 |
| 最大起升高度 | 45 吨 |
| 年份 | 2008 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
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|---|---|
| 发动机品牌 | Volvo |
| 发动机系列 | TWD1240VE |
| 发动机功率 | 250 kW |
10
集装箱正面吊 SMV SC4527CA5
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Smv|15950 小时|年份|60 - 80% %|60 - 80% %|330 马力|243 kW
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 00D4BFD2 |
| 网站编号: | 11618298 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | SMV |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2004 |
| 国家 | 德国 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 60 - 80% % |
| 后轮胎磨损 | 60 - 80% % |
特点 SMV SC4527CA5 |
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|---|---|
| 小时数 | 15950 小时 |
| 年份 | 2004 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 330 马力 |
| 发动机功率 | 243 kW |
10
集装箱正面吊 Ferrari F377.5 PB
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|18155 小时|年份|330 马力|243 kW
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 01599331 |
| 网站编号: | 11618290 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2003 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 330 马力 |
| 发动机功率 | 243 kW |
特点 Ferrari F377.5 PB |
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|---|---|
| 小时数 | 18155 小时 |
| 年份 | 2003 |
8
集装箱正面吊 Ferrari F500RS3
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|14200 小时|年份|80 - 100% %|80 - 100% %|349 马力|257 kW
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | D5141928 |
| 网站编号: | 11618286 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 德国 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 80 - 100% % |
| 后轮胎磨损 | 80 - 100% % |
特点 Ferrari F500RS3 |
|
|---|---|
| 小时数 | 14200 小时 |
| 年份 | 2018 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 349 马力 |
| 发动机功率 | 257 kW |
8
集装箱正面吊 特雷克斯 TFC 45
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : 特雷克斯|类别 : Tfc 45|7619 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | E002260 |
| 网站编号: | 10469661 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | 特雷克斯 |
| 类别 (品牌 : 特雷克斯) | TFC 45 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2004 |
| 国家 | 法国 |
特点 Terex TFC 45 |
|
|---|---|
| 小时数 | 7619 小时 |
| 年份 | 2004 |
13
集装箱正面吊 Kalmar DRG420-60S5
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|13358 小时|年份|4.5 米|能量 : 柴油|系列编号|每小时发动机转数
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | BN60 |
| 网站编号: | 11493895 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
特点 Kalmar DRG420-60S5 |
|
|---|---|
| 小时数 | 13358 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 13358 |
13
集装箱正面吊 Kalmar DRG450-70S5XS
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|12784 小时|年份|4.6 米|能量 : 柴油|系列编号|影音资料链接|每小时发动机转数
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | BE67 |
| 网站编号: | 11476270 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
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|---|---|
| 总高度 | 4.6 米 |
特点 Kalmar DRG450-70S5XS |
|
|---|---|
| 小时数 | 12784 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 12784 |
6
集装箱正面吊 Ferrari CVS Ferrari / F479-5S / 20302h / 45Tonnen
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Ferrari|20302 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 459045173 |
| 网站编号: | 11615861 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 德国 |
特点 Ferrari CVS Ferrari / F479-5S... |
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|---|---|
| 小时数 | 20302 小时 |
| 年份 | 2008 |
9
集装箱正面吊 Hyster RS46-36CH
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Hyster|9384 小时|79.6 吨|年份|闪灯|能量 : 柴油|前轮胎规格|15.4 米|46 吨|后轮胎规格|门架类型 : 双层门架|能量 : 柴油|发动机品牌|261 kW|发动机系列
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | D30069 |
| 网站编号: | 11359635 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Hyster |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 发动机品牌 | Cummins |
| 发动机系列 | QSL9 |
| 发动机功率 | 261 kW |
特点 Hyster RS46-36CH |
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|---|---|
| 小时数 | 9384 小时 |
| 重量 | 79.6 吨 |
| 上升高度 | 15.4 米 |
| 最大起升高度 | 46 吨 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
| 门架类型 | 双层门架 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎规格 | 18.00-33 |
| 后轮胎规格 | 18.00-33 |
设备 Chariot élévateur gros tonnage Hyster |
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|---|---|
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13
集装箱正面吊 CVS Ferrari F500RS8
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Cvs ferrari|2530 小时|年份|4.65 米|能量 : 柴油|系列编号|影音资料链接|每小时发动机转数
|
主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | BV09 |
| 网站编号: | 11372659 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | CVS Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.65 米 |
特点 CVS Ferrari F500RS8 |
|
|---|---|
| 小时数 | 2530 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
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|---|---|
| 每小时发动机转数 | 2530 |
15
集装箱正面吊 CVS Ferrari F478 CVS-Ferrari F478 - Multi Spreader - 20/30/40/45 FT Full Containers - 45T Capacity - German Machine - Top Condition
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Cvs ferrari|17796 小时|71 吨|年份|4.81 米|能量 : 柴油|系列编号|334 马力|每小时发动机转数|246 kW
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | HT1092 |
| 网站编号: | 11586900 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | CVS Ferrari |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2009 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.81 米 |
特点 CVS Ferrari F478 CVS-Ferrari ... |
|
|---|---|
| 小时数 | 17796 小时 |
| 重量 | 71 吨 |
| 年份 | 2009 |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 334 马力 |
| 发动机功率 | 246 kW |
| 每小时发动机转数 | 17796 |
14
集装箱正面吊 Linde C4130TL5
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Linde|15628 小时|年份|4.9 米|能量 : 柴油|系列编号|每小时发动机转数
|
主要信息
|
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|---|---|
| 客户编号: | BV70 |
| 网站编号: | 11508758 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Linde |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1999 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.9 米 |
特点 Linde C4130TL5 |
|
|---|---|
| 小时数 | 15628 小时 |
| 年份 | 1999 |
| 能量 | 柴油 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 15628 |
1
集装箱正面吊 Kalmar DRG140-54S6
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|13750 小时|年份|252 马力|185 kW
|
主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 8F96CBD4 |
| 网站编号: | 11606867 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 德国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 252 马力 |
| 发动机功率 | 185 kW |
特点 Kalmar DRG140-54S6 |
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|---|---|
| 小时数 | 13750 小时 |
| 年份 | 2021 |
8
集装箱正面吊 Kalmar TW RTD 1723
车身 : 集装箱正面吊|品牌 : Kalmar|15900 小时|轮胎的状态和尺寸|年份|交货时间(天数) : 1|能量 : 柴油|系列编号|360 马力
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主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号: | 1708990 |
| 网站编号: | 11006534 |
| 作业形式 | 集装箱正面吊 |
| 品牌 | Kalmar |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 德国 |
补充信息 |
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|---|---|
| 交货时间(天数) | 1 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 360 马力 |
特点 Kalmar TW RTD 1723 |
|
|---|---|
| 小时数 | 15900 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
车胎 |
|
|---|---|
| 轮胎的状态和尺寸 | Ber.: Antriebsachse: 35/65 R33 ca 40% gut, Steuerachse: 18.00 R25 ca 40% gut |
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