电东叉车 三层门架 location 新车
67 电东叉车 三层门架 location 新车广告信息
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新闻
电东叉车 EP 新车 CPD50L1
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|5 小时|年份|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | Rif26/01048 |
| 网站编号： | 11533584 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP CPD50L1 |
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|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
7
电东叉车 EP 新车 EFL1603-HV-12
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|5 小时|年份|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003862 |
| 网站编号： | 11192884 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP EFL1603-HV-12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
7
电东叉车 EP 新车 CPD18TVL
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|0 小时|年份|门架类型 : 三层门架
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003282 |
| 网站编号： | 10138483 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP CPD18TVL |
|
|---|---|
| 年份 | 2024 |
| 门架类型 | 三层门架 |
4
电东叉车 Lonking 新车 LG25B
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|2.5 吨|年份|闪灯|后挂车钩|0 %|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|2.5 吨|1.22 米|0 %|侧移器|门架类型 : 三层门架|影音资料链接|360°视频链接|电瓶|充电装置
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主要信息
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|---|---|
|
材料保证
|
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| 网站编号： | 9087327 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2022 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|---|
|
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.22 米 |
特点 Lonking LG25B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 2.5 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2022 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|---|
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3
电动的
电东叉车 Lonking 新车 LG35B
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|3.5 吨|年份|驾驶舱|闪灯|第四种液压功能|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.5 米|一手车|3.5 吨|调距叉|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 客户编号： | 0 |
| 网站编号： | 10938079 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG35B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
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5
电动的
电东叉车 Lonking 新车 LG18B
Fernando S. M. Costa Unip Lda
车身 : 电东叉车|品牌 : Lonking|0 小时|轮数 : 4轮|1.8 吨|年份|驾驶舱|闪灯|托盘搬运车|材料保证|24 月|4.50 米|一手车|1.8 吨|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 10938088 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Lonking |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 24 月 |
| 国家 | 葡萄牙 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
设备 Chariot élévateur Lonking |
|
|---|---|
|
特点 Lonking LG18B |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 1.8 吨 |
| 上升高度 | 4.50 米 |
| 最大起升高度 | 1.8 吨 |
| 年份 | 2025 |
车厢内部装备 |
|---|
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4
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD 15
Contract Plant
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|8 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|3.38 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|400 ah|闪灯|第四种液压功能|0 %|前轮胎规格|4.5 米|1.5 吨|1.2 米|车胎型号 : 轮箍|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 48|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11377427 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 48 |
| 电池容量 | 400 ah |
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.2 米 |
特点 JAC CPD 15 |
|
|---|---|
| 小时数 | 8 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 3.38 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 1.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | New Tyres |
| 前轮胎规格 | 21x8-9 |
| 后轮胎规格 | 16x6-8 |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
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8
电东叉车 EP 新车 TDL201
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|5 小时|年份|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003833 |
| 网站编号： | 11174165 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP TDL201 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
8
电东叉车 EP 新车 EFL503-HV-6
车身 : 电东叉车|品牌 : Ep|6 小时|年份|门架类型 : 三层门架
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | RifUNI003835 |
| 网站编号： | 11174161 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | EP |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
特点 EP EFL503-HV-6 |
|
|---|---|
| 小时数 | 6 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
2
电东叉车 Toyota 新车 Traigo 15 NEUF
MTI manutention
车身 : 电东叉车|品牌 : Toyota|0 小时|车胎型号 : 开槽的|年份|托盘搬运车|6 米|1.5 吨|车胎型号 : 弹性出色|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 24|电瓶|充电装置
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 10003539 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 法国 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 弹性出色 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Voltage | 24 |
特点 Toyota Traigo 15 NEUF |
|
|---|---|
| 年份 | 2024 |
| 上升高度 | 6 米 |
| 最大起升高度 | 1.5 吨 |
| 门架类型 | 三层门架 |
设备 Chariot élévateur Toyota |
|---|
|
6
电动的
仅限商家
电东叉车 Heli 新车 CPD25-GC6LI-S
I.G. IMMER-GOED N.V
车身 : 电东叉车|品牌 : Heli|0 小时|轮数 : 4轮|2.5 吨|年份|联接的|Type de batterie : 锂离子电池|202 ah|闪灯|2165 米|第四种液压功能|仅限商家销售|材料保证|12 月|600 米|4.7 米|一手车|2.5 吨|1161 米|1.15 米|侧移器|门架类型 : 三层门架|影音资料链接|Voltage : 80|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
|
材料保证
|
|
| 网站编号： | 11441352 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Heli |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 材料保证 | 是 |
| 保修期 | 12 月 |
| 国家 | 比利时 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 锂离子电池 |
| Voltage | 80 |
| 电池容量 | 202 ah |
特点 Heli CPD25-GC6LI-S |
|
|---|---|
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 2.5 吨 |
| 上升高度 | 4.7 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2025 |
| |
设备 Chariot élévateur Heli |
|---|
|
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 2165 米 |
| 负载重心 | 600 米 |
| 净举 | 1161 米 |
| 车叉长度 | 1.15 米 |
4
电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD25S
Contract Plant
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|7 小时|轮数 : 4轮|车胎型号 : 开槽的|4.5 吨|轮胎的状态和尺寸|年份|Type de batterie : 薄板纯铅电池|630 ah|闪灯|4.5 米|第四种液压功能|0 %|前轮胎规格|4.5 米|2.5 吨|1.5 米|1.2 米|车胎型号 : 轮箍|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|Voltage : 48|电瓶|充电装置|能量 : 电动的|11 kW
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11379126 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
电瓶 |
|
|---|---|
| Type de batterie | 薄板纯铅电池 |
| Voltage | 48 |
| 电池容量 | 630 ah |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
|
特点 JAC CPD25S |
|
|---|---|
| 小时数 | 7 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 4.5 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 2.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 开槽的 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
| 轮胎的状态和尺寸 | Good New |
| 前轮胎规格 | 23x9-10 |
| 后轮胎规格 | 18-7-8 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 总高度 | 4.5 米 |
| 净举 | 1.5 米 |
| 车叉长度 | 1.2 米 |
发动机 |
|
|---|---|
| 发动机功率 | 11 kW |
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电动的
电东叉车 JAC 新车 CPD35S
Contract Plant
车身 : 电东叉车|品牌 : Jac|16 小时|轮数 : 4轮|6.16 吨|年份|闪灯|第四种液压功能|0 %|前轮胎规格|4.5 米|3.5 吨|1.2 米|车胎型号 : 轮箍|调距叉|0 %|后轮胎规格|侧移器|门架类型 : 三层门架|电瓶|充电装置|能量 : 电动的
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11374736 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | JAC |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 英国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 电动的 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎规格 | 28X9-15 |
| 后轮胎规格 | 28X9-15 |
| 车胎型号 | 轮箍 |
特点 JAC CPD35S |
|
|---|---|
| 小时数 | 16 小时 |
| 轮数 | 4轮 |
| 门架类型 | 三层门架 |
| 重量 | 6.16 吨 |
| 上升高度 | 4.5 米 |
| 最大起升高度 | 3.5 吨 |
| 年份 | 2024 |
设备 Chariot élévateur JAC |
|---|
|
补充信息 |
|
|---|---|
| 车叉长度 | 1.2 米 |
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新闻
电东叉车 Linde 新车 E 35L-01 1252 L01
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 35l-01|1 小时|年份|驾驶舱|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9188 |
| 网站编号： | 11117789 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 35L-01 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Linde E 35L-01 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
17
电东叉车 Linde 新车 E 35L-01 1252 L01
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 35l-01|1 小时|年份|驾驶舱|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9189 |
| 网站编号： | 11117792 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 35L-01 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Linde E 35L-01 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
18
新闻
电东叉车 Linde 新车 E 12 1279 80 - 01/900
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 12|1 小时|年份|驾驶舱|0.9 米|1.41 米|2.4 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9264 |
| 网站编号： | 11179144 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 12 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Linde E 12 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.9 米 |
| 净举 | 1.41 米 |
| 车叉长度 | 2.4 米 |
16
新闻
电东叉车 Linde 新车 E20-PH 1251 PH01
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E20-ph|1 小时|年份|0.5 米|1.62 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9441 |
| 网站编号： | 11419234 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E20-PH |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 1.62 米 |
特点 Linde E20-PH |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
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电东叉车 Linde 新车 E 35L-01 1252 L01
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 35l-01|1 小时|年份|驾驶舱|0.5 米|1.45 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9439 |
| 网站编号： | 11420705 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 35L-01 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
车厢内部装备 |
|---|
|
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
特点 Linde E 35L-01 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
| 净举 | 1.45 米 |
16
电东叉车 Linde 新车 E20-PH 1251 PH01
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E20-ph|1 小时|年份|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 9205 |
| 网站编号： | 11118182 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E20-PH |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
特点 Linde E20-PH |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2026 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
19
电东叉车 Toyota 新车 8FBM20T
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Toyota|类别 : 8fbm20t|1 小时|年份|0.5 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 8957 |
| 网站编号： | 11062892 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Toyota |
| 类别 (品牌 : Toyota) | 8FBM20T |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.5 米 |
特点 Toyota 8FBM20T |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2025 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
14
新闻
电东叉车 Linde 新车 E 50HL-01/600 1254 HL01/600
J. HELMOND & ZN MACHINEHANDEL B.V.
车身 : 电东叉车|品牌 : Linde|类别 : E 50hl-01/600|1 小时|年份|0.6 米|1.48 米|门架类型 : 三层门架|每小时发动机转数
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 8737 |
| 网站编号： | 11031891 |
| 作业形式 | 电东叉车 |
| 品牌 | Linde |
| 类别 (品牌 : Linde) | E 50HL-01/600 |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 荷兰 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载重心 | 0.6 米 |
| 净举 | 1.48 米 |
特点 Linde E 50HL-01/600 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1 小时 |
| 年份 | 2025 |
| 门架类型 | 三层门架 |
发动机 |
|
|---|---|
| 每小时发动机转数 | 1 |
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