升降机 意大利 二手
165 升降机 意大利 二手广告信息
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自推进式升降机 Aichi SR123
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Aichi|4970 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | 3616 |
| 网站编号: | 11021177 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Aichi |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1990 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Aichi SR123 |
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|---|---|
| 小时数 | 4970 小时 |
| 年份 | 1990 |
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自推进式升降机 剪刀式升降平台 Genie GS-1932
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Genie|Marque carrosserie : Genie|类别 : Gs-1932|7.79 米|2000 小时|轮胎的状态和尺寸|年份|227 千克|Voltage : 24
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 10362800 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 (车身) | Genie |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | Genie |
| 类别 (品牌 : Genie) | GS-1932 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2006 |
| 国家 | 意大利 |
车胎 |
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|---|---|
| 轮胎的状态和尺寸 | solid non-marking 30x11x20 cm |
电瓶 |
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|---|---|
| Voltage | 24 |
特点 Genie GS-1932 |
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|---|---|
| 小时数 | 2000 小时 |
| 年份 | 2006 |
| 作业高度 | 7.79 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 负载量 | 227 千克 |
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牵引式升降机 Comet 新车 XTRAILER 14
车身 : 牵引式升降机|品牌 : Comet|能量 : 电动的|14 米|0 小时|1.5 吨|年份|200 千克|6.5 米|能量 : 杂交|一手车|6.5 米|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11542892 |
| 改进型号 | 牵引式升降机 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 杂交 |
| |
特点 Comet XTRAILER 14 |
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|---|---|
| 重量 | 1.5 吨 |
| 作业高度 | 14 米 |
| 最大回转范围 | 6.5 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 电动的 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 6.5 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
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新闻
自推进式升降机 剪刀式升降平台 JLG 3246ES
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Jlg|类别 : 3246es|828 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | QC339 |
| 网站编号: | 11615189 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | JLG |
| 类别 (品牌 : JLG) | 3246ES |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
特点 JLG 3246ES |
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|---|---|
| 小时数 | 828 小时 |
| 年份 | 2015 |
24
新闻
自推进式升降机 剪刀式升降平台 Genie GS-5390
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Genie|1610 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | SC341 |
| 网站编号: | 11615186 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | Genie |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2014 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Genie GS-5390 |
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|---|---|
| 小时数 | 1610 小时 |
| 年份 | 2014 |
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新闻
自推进式升降机 剪刀式升降平台 Genie GS-2669RT
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Genie|类别 : Gs-2669rt|1961 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | RC340 |
| 网站编号: | 11615185 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | Genie |
| 类别 (品牌 : Genie) | GS-2669RT |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2013 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Genie GS-2669RT |
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|---|---|
| 小时数 | 1961 小时 |
| 年份 | 2013 |
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新闻
自推进式升降机 剪刀式升降平台 Genie GS-2632
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Genie|类别 : Gs-2632|415 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | NC337 |
| 网站编号: | 11615184 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | Genie |
| 类别 (品牌 : Genie) | GS-2632 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2017 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Genie GS-2632 |
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|---|---|
| 小时数 | 415 小时 |
| 年份 | 2017 |
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新闻
自推进式升降机 铰链的 Haulotte HA 15 IP
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 铰链的|品牌 : Haulotte|类别 : Ha 15 ip|654 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | EC350 |
| 网站编号: | 11615188 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Haulotte |
| 类别 (品牌 : Haulotte) | HA 15 IP |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Haulotte HA 15 IP |
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|---|---|
| 小时数 | 654 小时 |
| 年份 | 2015 |
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新闻
自推进式升降机 剪刀式升降平台 Genie GS-1932
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 剪刀式升降平台|品牌 : Genie|类别 : Gs-1932|265 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号: | HB333 |
| 网站编号: | 11615183 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 剪刀式升降平台 |
| 品牌 | Genie |
| 类别 (品牌 : Genie) | GS-1932 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Genie GS-1932 |
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|---|---|
| 小时数 | 265 小时 |
| 年份 | 2016 |
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新闻
升降车驾驶舱 铰链的 雷诺 Multitel
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : 雷诺|34 米|17000 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11568044 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1993 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Renault Multitel |
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|---|---|
| 小时数 | 17000 小时 |
| 年份 | 1993 |
| 作业高度 | 34 米 |
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履带式吊升降机 Palazzani XTJ32
车身 : 履带式吊升降机|品牌 : Palazzani|能量 : 电动的|32 米|2900 小时|年份|330 千克|能量 : 柴油|14.3 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11326644 |
| 改进型号 | 履带式吊升降机 |
| 品牌 | Palazzani |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Palazzani XTJ32 |
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|---|---|
| 小时数 | 2900 小时 |
| 年份 | 2015 |
| 能量 | 电动的 |
| 作业高度 | 32 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 14.3 米 |
| 负载量 | 330 千克 |
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自推进式升降机 伸缩式 Genie Z135/70
车身 : 自推进式升降机|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Genie|43 米|4900 小时|年份|272 千克|能量 : 柴油|23 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11538289 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Genie |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Genie Z135/70 |
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|---|---|
| 小时数 | 4900 小时 |
| 年份 | 2008 |
| 作业高度 | 43 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 23 米 |
| 负载量 | 272 千克 |
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升降车驾驶舱 Socage DA320
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Socage|20 米|5400 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11471075 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Socage |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Socage DA320 |
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|---|---|
| 小时数 | 5400 小时 |
| 年份 | 2010 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
8
升降车驾驶舱 CTE ZED 21 J
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cte|能量 : 柴油|21 米|4000 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|10 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11458232 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 CTE ZED 21 J |
|
|---|---|
| 小时数 | 4000 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 21 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 10 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
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升降车驾驶舱 Cela DT 28
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cela|28 米|30 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|14 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11514414 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela DT 28 |
|
|---|---|
| 小时数 | 30 小时 |
| 年份 | 2024 |
| 作业高度 | 28 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 14 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
6
履带式吊升降机 Cela DT Crawler 25
车身 : 履带式吊升降机|品牌 : Cela|25 米|2000 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|12 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11075387 |
| 改进型号 | 履带式吊升降机 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela DT Crawler 25 |
|
|---|---|
| 小时数 | 2000 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 25 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 12 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
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升降车驾驶舱 Multitel HX 200
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|20 米|4500 小时|年份|225 千克|能量 : 柴油|9.5 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11103936 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel HX 200 |
|
|---|---|
| 小时数 | 4500 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 9.5 米 |
| 负载量 | 225 千克 |
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升降车驾驶舱 Multitel MXE 170
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|17.1 米|577 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|8.9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11463813 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2023 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel MXE 170 |
|
|---|---|
| 小时数 | 577 小时 |
| 年份 | 2023 |
| 作业高度 | 17.1 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 8.9 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
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电动的
自推进式升降机 Niftylift Nifty HR15 Nifty HR 15 HDE
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Niftylift|类别 : Nifty hr15|能量 : 电动的|15.5 米|1000 小时|年份|227 千克|9.7 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 10923419 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Niftylift |
| 类别 (品牌 : Niftylift) | Nifty HR15 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2006 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 9.7 米 |
| 负载量 | 227 千克 |
特点 Niftylift Nifty HR15 |
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|---|---|
| 小时数 | 1000 小时 |
| 年份 | 2006 |
| 能量 | 电动的 |
| 作业高度 | 15.5 米 |
6
电动的
自推进式升降机 Haulotte Compact 10 N
车身 : 自推进式升降机|品牌 : Haulotte|10 米|900 小时|年份|230 千克|能量 : 电动的|0.8 米|2.4 米|160 平方米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11459936 |
| 改进型号 | 自推进式升降机 |
| 品牌 | Haulotte |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2006 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 电动的 |
补充信息 |
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|---|---|
| 负载量 | 230 千克 |
特点 Haulotte Compact 10 N |
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|---|---|
| 小时数 | 900 小时 |
| 年份 | 2006 |
| 作业高度 | 10 米 |
尺寸 |
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|---|---|
| 长度 | 0.8 米 |
| 长度 | 2.4 米 |
| 表面 | 160 平方米 |
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升降车驾驶舱 Isoli PNT 205
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Isoli|能量 : 柴油|20 米|3700 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号: | 11459538 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Isoli |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Isoli PNT 205 |
|
|---|---|
| 小时数 | 3700 小时 |
| 年份 | 2018 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
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