升降车驾驶舱 意大利 二手
48 升降车驾驶舱 意大利 二手广告信息
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升降车驾驶舱 Isoli PNT 205
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Isoli|5150 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11408301 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Isoli |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2005 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Isoli PNT 205 |
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|---|---|
| 小时数 | 5150 小时 |
| 年份 | 2005 |
补充信息 |
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|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
22
升降车驾驶舱 Multitel MXE 170
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|17.1 米|577 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|8.9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11463813 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2023 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel MXE 170 |
|
|---|---|
| 小时数 | 577 小时 |
| 年份 | 2023 |
| 作业高度 | 17.1 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 8.9 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
12
紧急
升降车驾驶舱 Multitel MX 170
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|17 米|5900 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|8 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11463834 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2011 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel MX 170 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5900 小时 |
| 年份 | 2011 |
| 作业高度 | 17 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 8 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
9
升降车驾驶舱 CTE ZED 21 J
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cte|能量 : 柴油|21 米|4000 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|10 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11458232 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 CTE ZED 21 J |
|
|---|---|
| 小时数 | 4000 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 21 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
7
升降车驾驶舱 Isoli PNT 205
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Isoli|能量 : 柴油|20 米|3700 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号： | 11459538 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Isoli |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2018 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Isoli PNT 205 |
|
|---|---|
| 小时数 | 3700 小时 |
| 年份 | 2018 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
20
升降车驾驶舱 Socage DA320
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Socage|20 米|5400 小时|年份|230 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11471075 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Socage |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Socage DA320 |
|
|---|---|
| 小时数 | 5400 小时 |
| 年份 | 2010 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 230 千克 |
23
升降车驾驶舱 Cela DT 28
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cela|28 米|30 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|14 米
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主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号： | 11514414 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela DT 28 |
|
|---|---|
| 小时数 | 30 小时 |
| 年份 | 2024 |
| 作业高度 | 28 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 14 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
17
升降车驾驶舱 依维柯 BARIN ABC 60-L
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
|
主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 4649 |
| 网站编号： | 11021478 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco BARIN ABC 60-L |
|
|---|---|
| 年份 | 2020 |
25
升降车驾驶舱 沃尔沃 FM380 6X4 NEW MODEL
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 沃尔沃| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 3571 |
| 网站编号： | 11021164 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 沃尔沃 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2022 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Volvo FM380 6X4 NEW MODEL |
|
|---|---|
| 年份 | 2022 |
27
升降车驾驶舱 依维柯 DAILY 70-180 TUNLIFT 737-500 4x2
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 5192 |
| 网站编号： | 11510633 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco DAILY 70-180 TUNLIFT 73... |
|
|---|---|
| 年份 | 2025 |
9
升降车驾驶舱 Cela ST Truck 16
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cela|16 米|10 小时|年份|400 千克|能量 : 柴油
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主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号： | 11530359 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela ST Truck 16 |
|
|---|---|
| 小时数 | 10 小时 |
| 年份 | 2025 |
| 作业高度 | 16 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 400 千克 |
7
升降车驾驶舱 Oil & Steel 20.10 Plus
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Oil & steel|20 米|4000 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|10.2 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11527956 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Oil & Steel 20.10 Plus |
|
|---|---|
| 小时数 | 4000 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10.2 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
12
升降车驾驶舱 Multitel ALU 145
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|14.7 米|1800 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|7.7 米
|
主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号： | 11174008 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel ALU 145 |
|
|---|---|
| 小时数 | 1800 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 作业高度 | 14.7 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 7.7 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
26
升降车驾驶舱 Multitel MZ 250 J
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|25.1 米|3000 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|14.3 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11173945 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2019 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel MZ 250 J |
|
|---|---|
| 小时数 | 3000 小时 |
| 年份 | 2019 |
| 作业高度 | 25.1 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 14.3 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
25
升降车驾驶舱 Cela DT 21
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cela|21 米|3800 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|10 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11362869 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2011 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela DT 21 |
|
|---|---|
| 小时数 | 3800 小时 |
| 年份 | 2011 |
| 作业高度 | 21 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
15
升降车驾驶舱 伸缩式 Comet SOLAR 11
GIFFI NOLEGGI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Comet|11 米|500 小时|年份|能量 : 柴油|一手车
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11518993 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
| |
特点 Comet SOLAR 11 |
|
|---|---|
| 小时数 | 500 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 11 米 |
19
升降车驾驶舱 铰链的 Socage DA320
GIFFI NOLEGGI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Socage|20 米|4925 小时|年份|能量 : 柴油|一手车
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11518976 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Socage |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
| |
特点 Socage DA320 |
|
|---|---|
| 小时数 | 4925 小时 |
| 年份 | 2015 |
| 作业高度 | 20 米 |
11
升降车驾驶舱 伸缩式 Comet New Eurosky 14
GIFFI NOLEGGI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Comet|14 米|755 小时|年份|能量 : 汽油|2.059 米|一手车|1.74 米|4.91 米|8.54 平方米|17.59 立方米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11518985 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 汽油 |
| |
特点 Comet New Eurosky 14 |
|
|---|---|
| 小时数 | 755 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 14 米 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 2.059 米 |
| 长度 | 1.74 米 |
| 长度 | 4.91 米 |
| 表面 | 8.54 平方米 |
| 容积 | 17.59 立方米 |
8
升降车驾驶舱 CTE ZED 20.1 HN
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cte|20 米|760 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|9 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11527937 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 CTE ZED 20.1 HN |
|
|---|---|
| 小时数 | 760 小时 |
| 年份 | 2024 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
10
升降车驾驶舱 Oil & Steel 20.10 Plus
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Oil & steel|20 米|3500 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|10.2 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11527604 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Oil & Steel 20.10 Plus |
|
|---|---|
| 小时数 | 3500 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10.2 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
17
升降车驾驶舱 达夫 LF
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 达夫| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|
|---|---|
| 客户编号： | 3099 |
| 网站编号： | 11021085 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 达夫 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2005 |
| 国家 | 意大利 |
特点 DAF LF |
|
|---|---|
| 年份 | 2005 |
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