升降车驾驶舱 意大利 二手 - 2页
53 升降车驾驶舱 意大利 二手广告信息
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升降车驾驶舱 日产 Barin ABC 60-S
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|3345 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 5184 |
| 网站编号： | 11499937 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan Barin ABC 60-S |
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|---|---|
| 小时数 | 3345 小时 |
| 年份 | 2015 |
11
升降车驾驶舱 曼恩 PIATTAFORMA AUTOCARRATA BARIN ABC150LS Barin ABC150LS
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 曼恩| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 1856 |
| 网站编号： | 11020999 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 曼恩 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 意大利 |
特点 MAN PIATTAFORMA AUTOCARRATA B... |
|
|---|---|
| 年份 | 2016 |
17
升降车驾驶舱 依维柯 BARIN ABC 60-L
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 4649 |
| 网站编号： | 11021478 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco BARIN ABC 60-L |
|
|---|---|
| 年份 | 2020 |
9
升降车驾驶舱 Cela ST Truck 16
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cela|16 米|10 小时|年份|400 千克|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11530359 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2025 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
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|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela ST Truck 16 |
|
|---|---|
| 小时数 | 10 小时 |
| 年份 | 2025 |
| 作业高度 | 16 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 400 千克 |
8
升降车驾驶舱 CTE ZED 20.4 HN
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cte|20 米|760 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11527937 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | CTE |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 CTE ZED 20.4 HN |
|
|---|---|
| 小时数 | 760 小时 |
| 年份 | 2024 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
27
升降车驾驶舱 Oil & Steel 20.10 Plus
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Oil & steel|20 米|3500 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|10.2 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11527604 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Oil & Steel 20.10 Plus |
|
|---|---|
| 小时数 | 3500 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10.2 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
7
升降车驾驶舱 Oil & Steel 20.10 Plus
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Oil & steel|20 米|4000 小时|年份|250 千克|能量 : 柴油|10.2 米
|
主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11527956 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Oil & Steel 20.10 Plus |
|
|---|---|
| 小时数 | 4000 小时 |
| 年份 | 2020 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 10.2 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
25
升降车驾驶舱 沃尔沃 FM380 6X4 NEW MODEL
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 沃尔沃| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 3571 |
| 网站编号： | 11021164 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 沃尔沃 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2022 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Volvo FM380 6X4 NEW MODEL |
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|---|---|
| 年份 | 2022 |
13
升降车驾驶舱 依维柯 STRALIS 310
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|
|---|---|
| 客户编号： | 3282 |
| 网站编号： | 11021098 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco STRALIS 310 |
|
|---|---|
| 年份 | 2010 |
5
升降车驾驶舱 Comet 14.6 HQ
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Comet|2400 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|6 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11571713 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Comet 14.6 HQ |
|
|---|---|
| 小时数 | 2400 小时 |
| 年份 | 2016 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 6 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
19
升降车驾驶舱 铰链的 Socage DA320
GIFFI NOLEGGI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Socage|20 米|4925 小时|年份|能量 : 柴油|一手车
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11604258 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Socage |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
| |
特点 Socage DA320 |
|
|---|---|
| 小时数 | 4925 小时 |
| 年份 | 2015 |
| 作业高度 | 20 米 |
17
升降车驾驶舱 日产 10MT
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|年份|变速箱规格|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | TN51994 |
| 网站编号： | 11496168 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2005 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Nissan 10MT |
|
|---|---|
| 年份 | 2005 |
变速箱和传动装置 |
|
|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
13
升降车驾驶舱 铰链的 Comet 新车 X4 14
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Comet|能量 : 柴油|14 米|0 小时|年份|120 千克|6.5 米|能量 : 汽油|一手车|6.5 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11543256 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 汽油 |
| |
特点 Comet X4 14 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 14 米 |
| 最大回转范围 | 6.5 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 6.5 米 |
| 负载量 | 120 千克 |
7
升降车驾驶舱 Multitel MS100
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|10 米|990 小时|年份|400 千克|能量 : 柴油|0.5 米
|
主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11543357 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2023 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Multitel MS100 |
|
|---|---|
| 小时数 | 990 小时 |
| 年份 | 2023 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 10 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 0.5 米 |
| 负载量 | 400 千克 |
16
升降车驾驶舱 Comet 新车 SOLAR 11
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Comet|11 米|0 小时|3.5 吨|年份|400 千克|3.5 米|能量 : 汽油|一手车|3.5 米|影音资料链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11542868 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 汽油 |
| |
特点 Comet SOLAR 11 |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 11 米 |
| 最大回转范围 | 3.5 米 |
| 年份 | 2026 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 3.5 米 |
| 负载量 | 400 千克 |
9
升降车驾驶舱 伸缩式 Comet 新车 NEW EUROSFILO 17/2/7(8.5) HQ
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Comet|能量 : 柴油|17 米|0 小时|年份|8.5 米|能量 : 汽油|一手车|8.5 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11540580 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 汽油 |
| |
特点 Comet NEW EUROSFILO 17/2/7(8.... |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 17 米 |
| 最大回转范围 | 8.5 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 8.5 米 |
17
升降车驾驶舱 达夫 LF
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 达夫| 小时|年份|影音资料链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 3099 |
| 网站编号： | 11021085 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 达夫 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2005 |
| 国家 | 意大利 |
特点 DAF LF |
|
|---|---|
| 年份 | 2005 |
21
升降车驾驶舱 日产 35.11 MX 170
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产| 小时|年份|影音资料链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 5068 |
| 网站编号： | 11261608 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan 35.11 MX 170 |
|
|---|---|
| 年份 | 2007 |
12
升降车驾驶舱 伸缩式 Comet New Eurosky 14
GIFFI NOLEGGI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Comet|14 米|755 小时|年份|能量 : 汽油|2.059 米|一手车|1.74 米|4.91 米|8.54 平方米|17.59 立方米
|
主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号： | 11604264 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 汽油 |
| |
特点 Comet New Eurosky 14 |
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|---|---|
| 小时数 | 755 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 14 米 |
尺寸 |
|
|---|---|
| 高度 | 2.059 米 |
| 长度 | 1.74 米 |
| 长度 | 4.91 米 |
| 表面 | 8.54 平方米 |
| 容积 | 17.59 立方米 |
17
升降车驾驶舱 伸缩式 Comet SOLAR 11
GIFFI NOLEGGI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Comet|11 米|404 小时|年份|能量 : 柴油|一手车
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主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11604259 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
| |
特点 Comet SOLAR 11 |
|
|---|---|
| 小时数 | 404 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 作业高度 | 11 米 |
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升降车驾驶舱 铰链的 Oil & Steel 20 FB
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Oil & steel|能量 : 柴油|20 米|1300 小时|3.5 吨|年份|250 千克|交货时间（天数） : 3|9.4 米|90 %|一手车|上次一般定期检查的日期|9.4 米|能量 : 柴油
|
主要信息
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|
|---|---|
| 网站编号： | 11330315 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间（天数） | 3 |
| 水平范围 | 9.4 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 90 % |
特点 Oil & Steel 20 FB |
|
|---|---|
| 小时数 | 1300 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 20 米 |
| 最大回转范围 | 9.4 米 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 上次一般定期检查的日期 | 17/01/2026 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
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