升降车驾驶舱 意大利 二手 - 2页
48 升降车驾驶舱 意大利 二手广告信息
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升降车驾驶舱 雷诺 MIDLUM 180 Dci
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 雷诺| 小时|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 3370 |
| 网站编号： | 11039808 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 意大利 |
23
升降车驾驶舱 日产 35.11 MX 225
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 4983 |
| 网站编号： | 11067257 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2009 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan 35.11 MX 225 |
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|---|---|
| 年份 | 2009 |
21
升降车驾驶舱 日产 35.11 Multitel MX200
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 5120 |
| 网站编号： | 11372098 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan 35.11 Multitel MX200 |
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|---|---|
| 年份 | 2007 |
19
升降车驾驶舱 曼恩 Multitel J340-TA 6X4
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 曼恩| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 4036 |
| 网站编号： | 11021232 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 曼恩 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1998 |
| 国家 | 意大利 |
特点 MAN Multitel J340-TA 6X4 |
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|---|---|
| 年份 | 1998 |
21
升降车驾驶舱 日产 35.11 MX 170
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 5068 |
| 网站编号： | 11261608 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2007 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan 35.11 MX 170 |
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|---|---|
| 年份 | 2007 |
23
升降车驾驶舱 沃尔沃 FM 11 BARIN 6x4
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 沃尔沃| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 4648 |
| 网站编号： | 11021477 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 沃尔沃 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2024 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Volvo FM 11 BARIN 6x4 |
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|---|---|
| 年份 | 2024 |
13
升降车驾驶舱 依维柯 STRALIS 310
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 3282 |
| 网站编号： | 11021098 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco STRALIS 310 |
|
|---|---|
| 年份 | 2010 |
18
升降车驾驶舱 依维柯 310 EEV
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 依维柯| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 3426 |
| 网站编号： | 11021123 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 依维柯 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Iveco 310 EEV |
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|---|---|
| 年份 | 2010 |
25
升降车驾驶舱 日产 Barin ABC 60-S
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|3345 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 5184 |
| 网站编号： | 11499937 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2015 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Nissan Barin ABC 60-S |
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|---|---|
| 小时数 | 3345 小时 |
| 年份 | 2015 |
19
升降车驾驶舱 铰链的 Socage 20D
ALSA SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Socage|2700 小时|年份
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 10739517 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Socage |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2020 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Socage 20D |
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|---|---|
| 小时数 | 2700 小时 |
| 年份 | 2020 |
11
升降车驾驶舱 曼恩 PIATTAFORMA AUTOCARRATA BARIN ABC150LS Barin ABC150LS
MASSUCCO T s.r.l.
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 曼恩| 小时|年份|影音资料链接
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | 1856 |
| 网站编号： | 11020999 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 曼恩 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 意大利 |
特点 MAN PIATTAFORMA AUTOCARRATA B... |
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|---|---|
| 年份 | 2016 |
17
升降车驾驶舱 日产 10MT
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 日产|年份|变速箱规格|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 客户编号： | TN51994 |
| 网站编号： | 11496168 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 日产 |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2005 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Nissan 10MT |
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|---|---|
| 年份 | 2005 |
变速箱和传动装置 |
|
|---|---|
| 变速箱规格 | Boîte automatique |
9
升降车驾驶舱 Palfinger P200A
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Palfinger|能量 : 柴油|20 米|4578 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|9 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11457873 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Palfinger |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Palfinger P200A |
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|---|---|
| 小时数 | 4578 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
8
升降车驾驶舱 铰链的 Multitel MX 200
ALSA SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|20 米|2350 小时|年份|9.65 米
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 1811042 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Multitel MX 200 |
|
|---|---|
| 小时数 | 2350 小时 |
| 年份 | 2008 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
| 最大回转范围 | 9.65 米 |
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升降车驾驶舱 铰链的 Oil & Steel 20 FB
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Oil & steel|能量 : 柴油|20 米|1300 小时|3.5 吨|年份|250 千克|交货时间（天数） : 3|9.4 米|90 %|一手车|上次一般定期检查的日期|9.4 米|能量 : 柴油
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 11330315 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间（天数） | 3 |
| 水平范围 | 9.4 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 90 % |
特点 Oil & Steel 20 FB |
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|---|---|
| 小时数 | 1300 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 20 米 |
| 最大回转范围 | 9.4 米 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 上次一般定期检查的日期 | 17/01/2026 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
28
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 TRUCK DT22
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|22 米|0 小时|年份|230 千克|9 米|影音资料链接|360°视频链接
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主要信息
|
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|---|---|
| 网站编号： | 6593748 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 230 千克 |
特点 Cela TRUCK DT22 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 22 米 |
| 最大回转范围 | 9 米 |
33
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 Truck DT25
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|25 米|0 小时|年份|230 千克|12 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593754 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 230 千克 |
特点 Cela Truck DT25 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 25 米 |
| 最大回转范围 | 12 米 |
27
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 TRUCK DT30
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|30 米|0 小时|7.5 吨|年份|225 千克|16 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593733 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 225 千克 |
特点 Cela TRUCK DT30 |
|
|---|---|
| 重量 | 7.5 吨 |
| 作业高度 | 30 米 |
| 最大回转范围 | 16 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
12
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 DT28FE
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|28 米|0 小时|3.5 吨|年份|250 千克|14 米|100 %|100 %|影音资料链接|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 10155943 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 100 % |
| 后轮胎磨损 | 100 % |
特点 Cela DT28FE |
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|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 28 米 |
| 最大回转范围 | 14 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
补充信息 |
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|---|---|
| 负载量 | 250 千克 |
3
升降车驾驶舱 Oil & Steel 56.27
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Oil & steel|56 米|7000 小时|年份|400 千克|能量 : 柴油|27 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11104079 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 1996 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Oil & Steel 56.27 |
|
|---|---|
| 小时数 | 7000 小时 |
| 年份 | 1996 |
| 作业高度 | 56 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 27 米 |
| 负载量 | 400 千克 |
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升降车驾驶舱 铰链的 Comet 新车 14/2/6
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Comet|能量 : 柴油|14 米|0 小时|车胎型号 : 利斯|年份|200 千克|6 米|100 %|100 %|影音资料链接|360°视频链接
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主要信息
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|---|---|
| 网站编号： | 7963569 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 利斯 |
| 前轮胎磨损 | 100 % |
| 后轮胎磨损 | 100 % |
特点 Comet 14/2/6 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 14 米 |
| 最大回转范围 | 6 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 200 千克 |
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