升降车驾驶舱 柴油 二手 - 2页
37 升降车驾驶舱 柴油 二手广告信息
20
升降车驾驶舱 France Elevateur 142 TPFC / RENAULT MASTER
Mateco GmbH
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : France elevateur|能量 : 柴油|13.5 米|年份|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 11141002 |
| 网站编号： | 11173162 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | France Elevateur |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2016 |
| 国家 | 德国 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 France Elevateur 142 TPFC / R... |
|
|---|---|
| 年份 | 2016 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 13.5 米 |
49
拍卖
升降车驾驶舱 雷诺 trafic
SAS MERCIER AUTO
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : 雷诺|7 马力|能量 : 柴油|能量 : 柴油|拍卖链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 客户编号： | 1303582 |
| 网站编号： | 11513773 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | 雷诺 |
| 状态 | 二手 |
| 国家 | 法国 |
发动机 |
|
|---|---|
| 功率 | 7 马力 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Renault trafic |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
9
升降车驾驶舱 Palfinger P200A
CENTRO ELEVATORI SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Palfinger|能量 : 柴油|20 米|4578 小时|年份|200 千克|能量 : 柴油|9 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11457873 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Palfinger |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
特点 Palfinger P200A |
|
|---|---|
| 小时数 | 4578 小时 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 水平范围 | 9 米 |
| 负载量 | 200 千克 |
8
升降车驾驶舱 铰链的 Multitel MX 200
ALSA SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|20 米|2350 小时|年份|9.65 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 1811042 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2008 |
| 国家 | 意大利 |
特点 Multitel MX 200 |
|
|---|---|
| 小时数 | 2350 小时 |
| 年份 | 2008 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 20 米 |
| 最大回转范围 | 9.65 米 |
10
升降车驾驶舱 活接式伸缩 RAM Renault 4x4
LM
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 活接式伸缩|品牌 : Ram|能量 : 柴油|21 米|12700 小时|年份|21 米
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6145239 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 活接式伸缩 |
| 品牌 | RAM |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2003 |
| 国家 | 法国 |
特点 RAM Renault 4x4 |
|
|---|---|
| 小时数 | 12700 小时 |
| 年份 | 2003 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 21 米 |
| 最大回转范围 | 21 米 |
13
升降车驾驶舱 铰链的 Oil & Steel 20 FB
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Oil & steel|能量 : 柴油|20 米|1300 小时|3.5 吨|年份|250 千克|交货时间（天数） : 3|9.4 米|90 %|一手车|上次一般定期检查的日期|9.4 米|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 11330315 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Oil & Steel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2021 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 交货时间（天数） | 3 |
| 水平范围 | 9.4 米 |
| 负载量 | 250 千克 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 90 % |
特点 Oil & Steel 20 FB |
|
|---|---|
| 小时数 | 1300 小时 |
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 20 米 |
| 最大回转范围 | 9.4 米 |
| 年份 | 2021 |
| 能量 | 柴油 |
| 上次一般定期检查的日期 | 17/01/2026 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
28
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 TRUCK DT22
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|22 米|0 小时|年份|230 千克|9 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593748 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 230 千克 |
特点 Cela TRUCK DT22 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 22 米 |
| 最大回转范围 | 9 米 |
33
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 Truck DT25
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|25 米|0 小时|年份|230 千克|12 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593754 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 230 千克 |
特点 Cela Truck DT25 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 25 米 |
| 最大回转范围 | 12 米 |
27
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 TRUCK DT30
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|30 米|0 小时|7.5 吨|年份|225 千克|16 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593733 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 225 千克 |
特点 Cela TRUCK DT30 |
|
|---|---|
| 重量 | 7.5 吨 |
| 作业高度 | 30 米 |
| 最大回转范围 | 16 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
12
升降车驾驶舱 伸缩式 Cela 新车 DT28FE
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Cela|能量 : 柴油|28 米|0 小时|3.5 吨|年份|250 千克|14 米|100 %|100 %|影音资料链接|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 10155943 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| 能量 | 柴油 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 100 % |
| 后轮胎磨损 | 100 % |
特点 Cela DT28FE |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 28 米 |
| 最大回转范围 | 14 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 250 千克 |
20
升降车驾驶舱 铰链的 Comet 新车 14/2/6
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Comet|能量 : 柴油|14 米|0 小时|车胎型号 : 利斯|年份|200 千克|6 米|100 %|100 %|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 7963569 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
车胎 |
|
|---|---|
| 车胎型号 | 利斯 |
| 前轮胎磨损 | 100 % |
| 后轮胎磨损 | 100 % |
特点 Comet 14/2/6 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 14 米 |
| 最大回转范围 | 6 米 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 200 千克 |
26
升降车驾驶舱 铰链的 Comet 新车 22/2/10
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Comet|能量 : 柴油|22 米|0 小时|3.5 吨|年份|200 千克|10 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593582 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 200 千克 |
特点 Comet 22/2/10 |
|
|---|---|
| 重量 | 3.5 吨 |
| 作业高度 | 22 米 |
| 最大回转范围 | 10 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
3
升降车驾驶舱 铰链的 Multitel MJ 750
TECNO-GRU S.p.A.
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Multitel|能量 : 柴油|75 米|3800 小时|年份|200 千克|35 米|旋闪灯
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 10975239 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Multitel |
| 状态 | 二手 |
| 年份 | 2010 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 200 千克 |
特点 Multitel MJ 750 |
|
|---|---|
| 小时数 | 3800 小时 |
| 年份 | 2010 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 75 米 |
| 最大回转范围 | 35 米 |
设备 Piattaforma aerea Multitel |
|
|---|---|
|
15
升降车驾驶舱 Cela 新车 Truck DT28
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|品牌 : Cela|能量 : 柴油|28 米|0 小时|6 吨|年份|390 千克|14 米|一手车|影音资料链接|360°视频链接|能量 : 柴油
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 2699402 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 品牌 | Cela |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
设备状况 |
|
|---|---|
| |
| 能量 | 柴油 |
特点 Cela Truck DT28 |
|
|---|---|
| 重量 | 6 吨 |
| 作业高度 | 28 米 |
| 最大回转范围 | 14 米 |
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 390 千克 |
18
升降车驾驶舱 铰链的 Comet 新车 14/2/6
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 铰链的|品牌 : Comet|能量 : 柴油|14 米|0 小时|年份|200 千克|6 米|100 %|100 %|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 9368079 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 铰链的 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 200 千克 |
特点 Comet 14/2/6 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 14 米 |
| 最大回转范围 | 6 米 |
车胎 |
|
|---|---|
| 前轮胎磨损 | 100 % |
| 后轮胎磨损 | 100 % |
19
升降车驾驶舱 伸缩式 Comet 新车 17/9
BINI GRU SRL
车身 : 升降车驾驶舱|车身类别 : 伸缩式|品牌 : Comet|能量 : 柴油|17 米|0 小时|年份|200 千克|8 米|影音资料链接|360°视频链接
|
主要信息
|
|
|---|---|
| 网站编号： | 6593577 |
| 改进型号 | 升降车驾驶舱 |
| 车身类别 | 伸缩式 |
| 品牌 | Comet |
| 状态 | 新车 |
| 年份 | 2026 |
| 国家 | 意大利 |
补充信息 |
|
|---|---|
| 负载量 | 200 千克 |
特点 Comet 17/9 |
|
|---|---|
| 年份 | 2026 |
| 能量 | 柴油 |
| 作业高度 | 17 米 |
| 最大回转范围 | 8 米 |
第 2 页，共 2 页